Mitä tämä tarkoittaa
PTO-nopeuden valitsimen anturi/kytkin 1 piirin signaali on odotetun rajan yläpuolella. Koodi ei määritä syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
PTO-nopeudenvalitsimen anturi tai kytkin 1 ilmoittaa valitun PTO-nopeuden ohjainlaitteelle. P254D tallentuu, kun piirin signaali ylittää odotetun rajan. Tavallinen syy on akun jännitteeseen oikosulkeutunut johto tai puristuksiin jäänyt syöttöjohto, joka osuu jännitelähteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kytkimen johto oikosulussa akkujännitteeseen
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo
- PTO-nopeuden valinta ei välttämättä ole käytettävissä tai on virheellinen
- PTO-toiminta voi olla rajoitettua
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa PTO-valitsimen 1 live dataa. Varmista, pysyykö se korkeana valitusta asetuksesta riippumatta.
- Kytke PTO pois päältä ja tarkista, onko valitsimen 1 johdotus puristuksissa tai kosketuksissa akun plusjohtoon. Tarkista myös lämpö- ja hankautumisvauriot.
- Tarkista liittimen nastoista korroosio, löysyys ja huonon liitoksen merkit.
- Testaa kytkentäkaavion avulla valitsimen signaali akun jännitteeseen oikosulun varalta ja vertaa piirin lukemia valmistajan ohjearvoihin.
- Jos johtosarja läpäisee testit, tarkista valitsimen lähtösignaali ja ohjainlaitteen tulo vikojen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akun jännitteeseen oikosulkeutunut valitsimen 1 signaalijohto.
- Reititä uudelleen tai suojaa syöttöjohto, joka on puristuksissa jännitelähdettä vasten.
- Korjaa syöpyneet tai löysät liittimen navat.
- Vaihda valitsimen kytkin tai anturi, jos se tuottaa arvoalueen ylittävän korkean signaalin.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä PTO kytkettynä pois päältä, jos valitsimen lukemat ovat virheellisiä tai PTO:n toiminta rajoittuu; väärä nopeusvalinta voi vaikuttaa siihen liitettyyn laitteistoon. Älä käytä PTO-laitteistoa ennen piirin vian korjaamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.