Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen piirivika takaisinkytkentäjohdossa, jonka kautta EGR-jäähdyttimen jäähdytysnestepumppu välittää tiedon pyörimisnopeudestaan. EGR johtaa pakokaasua imupuolelle palamisen huippulämpötilan alentamiseksi. Liian vähäinen EGR nostaa NOx-päästöjä, liiallinen aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-jäähdyttimen jäähdytysnestepumppu kierrättää jäähdytysnestettä pakokaasun takaisinkierrätyksen jäähdyttimen läpi pakokaasun lämpötilan hallitsemiseksi. Ohjausmoduuli valvoo pumpun takaisinkytkentäsignaalia, ja tämä vikakoodi tallentuu, kun takaisinkytkentäpiirissä on vika, jolloin ilmoitettu pumpun nopeus voi puuttua tai olla epäluotettava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos tai oikosulku pumpun takaisinkytkentäjohdotuksessa
- Viallinen pumpun nopeus- tai takaisinkytkentäanturi
- Löysä tai syöpynyt liitin
- EGR-jäähdyttimen jäähdytysnesteen pumpun vika
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Nakutusta tai pingitystä kuormituksessa
- Tehon menetys ja epäröinti
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästötarkastuksen hylkääminen (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot sekä pumpun reaaliaikaiset ohjaus- ja takaisinkytkentäarvot nähdäksesi, poikkeaako ilmoitettu takaisinkytkentä pumpun toiminnasta.
- Tarkasta EGR-jäähdyttimen pumpun liitin ja takaisinkytkentäjohdotus korroosion, löysien napojen, lämpövaurioiden tai hankautumien varalta.
- Tarkista pumpun takaisinkytkentäpiiri katkosten ja oikosulkujen varalta ajoneuvon kytkentäkaavion mukaisesti.
- Vertaa takaisinkytkentäsignaalia valmistajan määrityksiin pumpun ollessa ohjattuna valmistajan testimenettelyn mukaisesti.
- Jos johdotus ja takaisinkytkentäsignaali ovat kunnossa, tarkista jäähdytysnestepumppu ja jäähdytysnesteen virtaus EGR-jäähdyttimen piirissä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai puhdista pumpun takaisinkytkentäliitin.
- Korjaa vaurioitunut tai katkennut takaisinkytkentäjohdotus.
- Palauta jäähdytysnestemäärä oikeaksi tai poista tukos, jos testaus osoittaa virtausongelman.
- Vaihda viallinen pumppu tai sen takaisinkytkentäanturi, jos piirien testaus paikantaa vian niihin.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suurta kuormitusta, jos ajoneuvo nakuttaa, menettää tehoa, epäröi tai käy epätasaisesti, sillä EGR-jäähdyttimen heikko kierto voi vaikuttaa palamiseen ja päästöihin. Pysähdy, jos moottori ylikuumenee, ja tarkastuta vika viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.