Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P24BD, mutta ohjausjohto on oikosulussa käyttöjännitteeseen. Haihtumispäästöjärjestelmä kerää polttoainesäiliön polttoainehöyryt ja johtaa ne imupuolelle poltettavaksi; vuodot tai jumiutuneet huuhteluventtiilit päästävät hiilivetyjä ulos ja aiheuttavat päästömittauksen hylkäämisen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Vuodonilmaisupumpun vaihtoventtiili ohjaa pumpun virtauksen EVAP-testireitin tai vertailureitin kautta. P24BF tallentuu, kun ohjauslinjan jännite on odotettua korkeampi, yleensä syöttöjohtoon tapahtuvan oikosulun vuoksi. Ohjainlaite ei tällöin pysty ohjaamaan venttiiliä normaalisti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa käyttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Käyttöjännitejohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineen haju mahdollinen säiliön lähellä tai moottoritilassa
- Päästömittaus hylätty
- Polttoainesäiliön korkin löysyysvaroitus saattaa näkyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele EVAP-järjestelmän vikakoodeja selvittääksesi, ilmenikö vika vaihtoventtiilin käskyn aikana.
- Tarkista venttiilin liitin ja johtosarja puristuneiden johtojen, sulaneen eristeen, korroosion tai syöttöjohtoon koskettamisen varalta.
- Tarkista liitinnavat löysyyden tai korroosion varalta, sillä ne voivat häiritä ohjauspiiriä.
- Testaa kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen avulla ohjausjohto syöttöjännitteeseen tapahtuvan oikosulun varalta ja varmista sen jatkuvuus.
- Jos johdotus läpäisee tarkistuksen, testaa venttiili ja ohjainlaitteen lähtö valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa syöttöjohtoon oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Vaihda virtalähdettä vasten puristunut tai sulanut johdotus.
- Korjaa syöpyneet tai löysät venttiilin liitinnavat.
- Vaihda vaihtoventtiili, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen on yleensä mahdollista, mutta EVAP-järjestelmä ei ehkä pysty suorittamaan vuototestiä, mikä voi johtaa päästömittauksen hylkäykseen. Tarkastuta jatkuva polttoaineen haju pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.