Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen kompressorin poistoventtiilin (jota kutsutaan myös ohivirtausventtiiliksi tai blow-off-venttiiliksi) ohjauspiiri on poikki. Venttiili vapauttaa ahtopainetta kaasuläpän sulkeutuessa estääkseen kompressorin sakkaamisen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Turboahtimen kompressorin ohitusventtiili eli diverter-venttiili vapauttaa ahtopainetta kaasuläpän sulkeutuessa, jotta kompressori ei sakkaa. Ohjausyksikkö valvoo venttiilin käyttöpiiriä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun se havaitsee sähköpiirissä katkoksen, esimerkiksi solenoidikäämissä tai liitännässä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Magneettiventtiilin käämi poikki
- Nasta työntynyt takaisin ulos liittimen rungosta
- Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Alentunut moottoriteho tai heikko kiihtyvyys
- Viivästynyt tai epäjohdonmukainen ahtovaste
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilannekuvan tiedot ja tarkista, onko turboahtimeen tai venttiiliin liittyviä vikakoodeja, ennen kuin tyhjennät koodeja.
- Tarkasta kompressorin ohitusventtiilin liitin sisään painuneen liitinnastan, korroosion tai löysän liitoksen varalta.
- Tarkasta venttiilin johdot koko matkalta katkosten, vaurioiden ja venttiilin sekä ohjausyksikön välisten huonojen liitosten varalta.
- Mittaa venttiilin käämi ja piirin jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaisesti paikantaaksesi katkoksen.
- Jos johdotus ja käämi ovat kunnossa, tarkasta ohjausyksikön liitin ja lähtö valmistajan määrittämällä testillä.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta sisään painunut liitinnasta takaisin paikalleen ja kiinnitä liitin kunnolla.
- Korjaa katkennut johto tai huono liitos venttiilin piirissä.
- Vaihda kompressorin ohitusventtiili, jos sen käämi on poikki.
- Korjaa ohjausyksikön liitännän todettu katkos.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt, rauhallinen ajo saattaa olla mahdollista, jos teho ja ahtovaste pysyvät ennakoitavina, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja raskaita kuormia. Huono ahtovaste voi tehdä ohittamisesta tai liittymisestä arvaamatonta; pysähdy, jos moottori käyttäytyy epänormaalisti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.