Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee liian pienen signaalin DC/DC-muuntimen jänniteanturin C piirissä. Mittausarvoa ei voi käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
DC/DC-muuntimen jänniteanturi C ilmoittaa muuntimen jännitteen pienjännitelatauksen ohjausta varten. Vikakoodi asetetaan, kun anturin C signaali on liian matala. Syynä voi olla maahan oikosulussa oleva signaalijohto, sisäisesti oikosulussa oleva anturi tai syöpyneet liittimen nastat.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Hybridijärjestelmän tai sähköauton varoitusvalo
- Tehon aleneminen tai sähköajon rajoittuminen
- Latausta voidaan rajoittaa
- Sähköinen toimintamatka lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin C reaaliaikaisia tietoja 12 voltin järjestelmän lukemaan matalan signaalin varmistamiseksi.
- Tarkasta jänniteanturin C liitin korroosion, taipuneiden nastojen tai huonon kiinnityksen varalta, sillä ne voivat laskea signaalia.
- Tarkista anturin C signaalijohto vaurioiden tai maaoikosulun varalta, myös DC/DC-muuntimen lähellä olevista kohdista.
- Testaa piiri maaoikosulun varalta ja tarkista liitinkontaktien laatu valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Jos piiri on kunnossa, testaa anturi C sisäisen oikosulun varalta ja tarkista muuntimen toiminta määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa anturin C syöpyneet liittimen navat ja kiinnitä liitos.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva anturin C signaalijohto.
- Vaihda jänniteanturi C, jos siinä on sisäinen oikosulku.
- Korjaa DC/DC-muunnin, jos sen tuottama jännite on poikkeava.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä matka lyhyenä, jos teho on rajoitettu tai lataus heikentynyt, sillä ajoneuvo ei ehkä ylläpidä pienjännitesyöttöä tai normaalia sähköistä toimintamatkaa. Pysähdy turvalliseen paikkaan, jos teho rajoittuu tai sammumisvaroitus syttyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.