Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee liian suuren jännitteen DC/DC-muuntimen lämpötila-anturin C piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
DC/DC-muunnin alentaa korkeajänniteakun virran ajoneuvon pienjännitteiselle sähköjärjestelmälle sopivaksi. ECM valvoo lämpötila-anturin C signaalia ja asettaa tämän vikakoodin, kun piirin jännite on liian suuri. Tämä voi viitata signaalin oikosulkuun akkujännitteeseen, anturin katkokseen tai liittimen huonoon kosketukseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Anturissa katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Hybridi- tai EV-järjestelmän varoitusvalo
- Teho voi laskea tai sähköajo rajoittua
- Latausta voidaan rajoittaa
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta anturin C reaaliaikaiset tiedot. Varmista, että lukema on korkea, ja huomioi muuntimen käyttötila.
- Tarkasta anturin C liitin ja johdotus katkosten, vaurioituneen eristeen, korroosion ja akkujännitteeseen koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkasta valmistajan kytkentätietojen avulla, onko signaalipiirissä tahaton yhteys jännitteensyöttöön, ja varmista liitäntöjen kunto.
- Testaa anturi C ja piiri erikseen ohjeiden mukaisesti selvittääksesi, onko anturissa katkos vai onko vika johdotuksessa.
- Korjaa vika, tyhjennä vikakoodi ja varmista, että lukema on uskottava muuntimen käytön aikana.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä anturin C liitin uudelleen ja varmista, että sen nastat pysyvät paikallaan.
- Korjaa anturin C piirin katkennut tai vaurioitunut johto.
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva johdotus tai syöpyneet navat.
- Vaihda anturi C, jos testaus vahvistaa siinä olevan katkoksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos sähköajo on rajoitettua, latausta rajoitetaan tai hybridin tai sähköauton varoitusvalo syttyy, vältä pitkiä ajomatkoja ja suuria kuormia, kunnes vika on korjattu. Pysähdy turvallisesti, jos teho laskee merkittävästi tai ajoneuvo näyttää pysäyttämistä edellyttävän varoituksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.