Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakuston jäähdytysnesteen lämmitin A ilmoittaa ohjauspiirin liian matalasta signaalitasosta. Akuston esilämmitys saattaa heikentyä kylmällä säällä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston jäähdytysnesteen lämmitin A lämmittää jäähdytysnestettä, jotta korkeajänniteakku saavuttaisi sopivan lämpötilan kylmissä olosuhteissa. Ohjausmoduuli valvoo lämmittimen A ohjauspiirin jännitettä ja asettaa koodin P0E13, kun jännite on odotettua alhaisempi. Syynä voi olla oikosulku maahan tai poikkeava kuormitus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Vastuksen sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus saattaa epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja hybridijärjestelmän live data -tiedot ja tarkasta akun lämpötila, lämmittimen A ohjauskomento sekä olosuhteet, joissa piirin liian alhaista jännitettä koskeva vika tallentui.
- Kun ajoneuvo on kytketty jännitteettömäksi valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta lämmittimen A johdot ja liitin hankautumien, kosteuden, korroosion ja vaurioituneiden napojen varalta, sillä ne voivat vetää piirin jännitteen alas.
- Testaa lämmittimen A ohjausjohto oikosulun varalta maahan valmistajan kytkentäkaavion ja menettelyn avulla.
- Tarkasta lämmittimen A vastus ja liitin sisäisen oikosulun tai liiallisen kuormituksen varalta valmistajan määrittämällä testillä.
- Jos piiri ja vastus ovat kunnossa, varmista ohjauskomento ja ohjausmoduulin vaste valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa olevat lämmittimen A johdot.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet lämmittimen A liittimen navat.
- Korjaa vaurioitunut eriste tai löysä liitäntä lämmittimessä A.
- Vaihda lämmitin A, jos sen vastus on testattaessa sisäisesti oikosulussa.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi rajoittaa tehoa tai latausta kylmällä säällä, koska lämmitin A ei ehkä esilämmitä akkua oikein. Vältä raskasta ajoa äläkä sivuuta pahenevaa tehon menetystä tai punaista hybridijärjestelmän varoitusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.