Mitä tämä tarkoittaa
Kennon tasauspiiri F ilmoittaa, että piiri on jäänyt pois päältä. Kennoryhmän jännitteiden tasaus saattaa olla heikentynyt tällä kanavalla.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akunhallintajärjestelmä (BMS) käyttää tasauspiiriä F pienentääkseen jänniteeroa sille määritetyn kennoryhmän ja muiden ryhmien välillä. Se tarkkailee, reagoiko F-kytkentäreitti, kun tasausta pyydetään; tämä koodi tallentuu, kun reitti pysyy passiivisena, esimerkiksi avoimen kytkimen tai piirin vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tasauskytkin tai -piiri katki
- Katkos tai vaurio tasoituspiirin johdotuksessa
- BMS-ohjaimen vika
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Heikentynyt teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus saattaa epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja BMS:n kennoryhmien jännitteet, lämpötilat ja tasaustila nähdäksesi, oliko F-piiri ohjattuna ja missä olosuhteissa.
- Vertaile F-ryhmän jännitettä muihin ryhmiin ja tarkista, estäisivätkö lataus- tai lämpötilaolosuhteet tasauksen.
- Kun korkeajännitejärjestelmä on tehty turvalliseksi ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti, tarkasta F-piirin johdotus ja liittimet vaurioiden, löysyyden tai korroosion varalta.
- Testaa F-tasausreitti avoimen piirin varalta valmistajan ohjeen ja määrityksen mukaisesti.
- Jos johdotus ja kytkentäreitti ovat kunnossa, arvioi F-piirin BMS-ohjainlähtö.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä tai vaurioitunut F-piirin liitin.
- Korjaa F-piirin johtosarjan katkos tai vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen F-piirin tasauskytkin tai komponentti.
- Korjaa tai vaihda BMS, jos sen F-kanavan ohjain on viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota ajoneuvon täyteen sähköiseen toimintasäteeseen tai tehoon äläkä jatka matkaa, jos auto siirtyy vikatilaan, ei suostu lataamaan tai näyttää akkuvaroitusta. Jatkuva epätasapaino voi rajoittaa latausta ja tehoa, joten järjestä nopea diagnoosi henkilölle, jolla on pätevyys työskennellä korkeajännitejärjestelmien parissa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.