OBD-II-vikakoodi

P0D61: Hybridi-/EV-akuston jäähdytyspuhaltimen 2 tunnistuspiirin liian matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Akuston jäähdytyspuhaltimen 2 tunnistuspiirin signaali on odotettua aluetta matalampi. Koodi ei määritä tiettyä johdotusvauriota tai testausmenettelyä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akkupaketin jäähdytyspuhallin 2 tuottaa ilmavirtaa korkeajänniteakulle, ja sen tunnistuspiiri ilmoittaa puhaltimen pyörimisnopeuden palautteen ohjausyksikölle. P0D61 aktivoituu, kun puhaltimen 2 palautesignaali on odotetun alueen alapuolella, mikä voi estää ohjausyksikköä varmistamasta puhaltimen toimintaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Tunnistusjohto oikosulussa maahan
  2. Kierroslukusignaalipiiri oikosulussa
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja siihen liittyvät jäähdytyskoodit saadaksesi tietää, milloin puhaltimen 2 matala palaute havaittiin.
  2. Tarkista reaaliaikaisista tiedoista puhaltimen 2 ohjattu tila ja raportoitu nopeus, ja vertaa palautetta silloin, kun puhaltimelle pyydetään käyntikäskyä.
  3. Tarkasta puhaltimen 2 tunnistusjohdon kosketus maahan ja tarkasta sen liitin korroosion, vaurioiden tai löysien napojen varalta.
  4. Testaa tunnistuspiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkista liittimen kosketusvastus valmistajan ohjeen mukaisesti.
  5. Jos johdotus ja navat läpäisevät testin, testaa puhaltimen 2 takometrilähtö ja ohjausyksikön tulo ajoneuvokohtaisia huoltotietoja vastaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista tai kiinnitä syöpyneet tai löysät puhaltimen 2 tunnistuspiirin navat.
  • Korjaa maihin oikosulussa oleva tai muuten vaurioitunut tunnistusjohto.
  • Vaihda puhallin 2, jos sen takometrilähtö on todettu oikosulkeneeksi tai vialliseksi.
  • Korjaa ohjausyksikön piiri vain, jos testaus tunnistaa vian siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä pitkiä matkoja, raskaita kuormia ja kuumia olosuhteita, koska tehoton akun jäähdytys voi laukaista tehorajoituksia tai latausrajoituksia. Jos akun varoitus tai tehonrajoitustila tulee näyttöön, pysähdy turvallisesti ja noudata ajoneuvon ohjeita.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit