OBD-II-vikakoodi

P0CC4: Vetomoottorin A jäähdytysnestepumpun ohjausvirtapiiri, korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsi korkean signaalitason vetomoottorin A jäähdytysnestepumpun ohjausvirtapiirissä. Jäähdytys voi heikentyä; ajoneuvon reaktio riippuu ajoneuvosta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin A jäähdytysnestepumpun ohjausvirtapiiri käyttää vetomoottorin jäähdytysnestepumppua. Tämä koodi asettuu, kun moduuli havaitsee odotetun alueen ylittävän signaalin, mikä voi tapahtua, jos ohjausjohto on oikosulussa akun jännitteeseen, moottorin virtapiiri on poikki tai liittimen kontakti on huono.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Johto oikosulussa B+:aan
  2. Pumpun moottorin virtapiiri katki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Sähköauto-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Moottorin teho tai vääntömomentti pienentynyt
  • Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkasta pysäytyskuvatiedot sekä reaaliaikainen pumpun ohjaus ja moottorin lämpötila merkkeinä siitä, että pumppu ei vastaa jäähdytyspyyntöön.
  2. Tarkasta vetomoottorin A pumpun liitin ja johtosarja katkoksen, korroosion, ulos työntyneiden pinnien tai eristevaurioiden varalta, jotka voivat johtaa signaalin kosketukseen B+:n (akun jännite) kanssa.
  3. Testaa ohjausjohto B+:aan kohdistuvan oikosulun varalta ja tarkasta pumpun virtapiirin jatkuvuus valmistajan kytkentätietojen avulla.
  4. Testaa pumpun moottori katkoksen varalta ja tarkasta liittimen kontakti sekä virta- ja maadoitusreitit valmistajan arvojen mukaisesti.
  5. Jos pumppu ja johtosarja läpäisevät testit, testaa moduulin puoleinen ohjausvirtapiiri lähtövian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa ohjausjohto, joka on oikosulussa B+:aan tai poikki.
  • Kytke uudelleen tai korjaa löysät, syöpyneet tai ulos työntyneet pumpun liittimen pinnit.
  • Vaihda pumppu, jos sen moottori on testissä poikki.
  • Korjaa vaurioitunut johtosarjan johto, joka aiheuttaa korkean signaalin.
  • Korjaa todettu moduulin puoleinen ohjausvika.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä raskaita kuormia, jos hybridijärjestelmä varoittaa korkeasta lämpötilasta tai alentuneesta moottoritehosta; pumppu ei välttämättä tarjoa riittävää jäähdytystä. Pysäytä turvallisesti, jos lämpötilavaroitus ilmestyy tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit