Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsi matalan signaalitason vetomoottorin A jäähdytysnesteen lämpötila-anturin virtapiirissä. Syy ja ajoneuvon reaktio riippuvat ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A jäähdytysnesteen lämpötila-anturi ilmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilasta hybridi- tai sähköauton ohjainlaitteelle. Ohjainlaite vertaa sen signaalia odotettuun anturialueeseen; tämä koodi tallentuu, kun signaali on liian alhainen, mikä voidaan tulkita epäuskottavan kylmäksi lukemaksi tai sähköviaksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähköauto-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottorin teho tai vääntömomentti pienentynyt
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Käytä skannaustyökalua freeze frame -tietojen tallentamiseen ja vertaa vetomoottorin A jäähdytysnesteen lämpötilaa muihin saatavilla oleviin lämpötilalukemiin; huomioi, onko arvo epäuskottavan alhainen.
- Kun virta on katkaistu autosta sen huolto-ohjeen mukaisesti, tarkista vetomoottorin A lämpötila-anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden, kosteuden tai maata koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkista live-tietoja ja auton turvallista käyttötapaa käyttäen, muuttuuko anturin lukema uskottavasti moottorin lämmetessä.
- Testaa anturi ja sen signaalipiiri maaoikosulun varalta ja tarkista liittimen kontaktin laatu valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitin läpäisevät testin, testaa anturi ja ohjainlaitteen puoleinen virtapiiri valmistajan vianmääritysmenettelyn avulla alhaisen signaalin lähteen paikantamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet anturin liittimen navat ja palauta turvallinen kontakti.
- Vaihda jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, joka osoittaa sisäistä oikosulkua testissä.
- Korjaa vaurioitunut johtosarjan johdotus tai viallinen ohjainlaitteen puoleinen virtapiiri, joka on tunnistettu testauksessa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä kovia kiihdytyksiä ja jatkuvaa ajamista, jos moottoritehoa on vähennetty tai hybridijärjestelmä varoittaa ylikuumenemisesta; auto saattaa siirtyä limp mode -vikatilaan tai sammua. Pysähdy turvallisesti, jos lämpötilavaroitus tulee näkyviin tai vedon saaminen muuttuu epäluotettavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.