P0C07: Ajomoottorin A vaiheiden U-V-W virtapiirin korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

Ajomoottorin A vaiheiden U-V-W lähdössä on piirin korkean tason vika. Ajomoottorin asentoa, virtaa ja lämpötilaa valvotaan jatkuvasti. Tämän vian vuoksi invertteri siirtyy turvalliseen toimintapisteeseen tai moottorin vääntömomenttia rajoitetaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ajomoottori A saa ohjattua tehoa invertterin U-, V- ja W-vaihelähtöjen kautta. P0C07 tallentuu, kun moduuli havaitsee poikkeuksellisen korkean vaihelähdön. Syynä voi olla suurjännitteeseen oikosulussa oleva vaihejohto, moottorin käämityksen katkos tai huono liitinkosketus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vaihejohdin oikosulussa korkeaan jännitteeseen
2. Moottorin käämityksessä katkos
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntömomentti on alentunut
• Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja hybridijärjestelmän live datasta ajomoottorin A vaihelukemat, virta, vääntömomenttipyyntö ja muut invertteriin liittyvät vikakoodit. Selvitä, milloin korkea arvo ilmenee.
2. Kytke suurjännitejärjestelmä turvallisesti pois käytöstä valmistajan menettelyn mukaisesti. Tarkasta ajomoottorin A U-, V- ja W-liittimet sekä johtosarja vaurioituneen eristyksen, löysien nastojen ja lämpövaurioiden varalta.
3. Tarkista, onko vaihejohtojen ja suurjännitelähteen välillä oikosulku, valmistajan eristys- ja mittausmenettelyn mukaisesti.
4. Pyydä pätevää teknikkoa testaamaan ajomoottorin A käämitykset katkoksen varalta ja tarkastamaan liitinkoskettimet valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
5. Jos moottori ja johtosarja ovat kunnossa, testaa invertterin vaiheulostulo ohjausvian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vaihejohtojen vaurioitunut eristys tai suurjännitteeseen aiheutuva oikosulku.
• Korjaa löysä, syöpynyt tai lämpövaurioitunut vaiheliitin.
• Korjaa tai vaihda moottori, jos käämityksen katkos vahvistetaan.
• Korjaa tai vaihda invertteri, jos sen vaiheulostulon on vahvistettu olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä vaadi ajoneuvolta suurta tehoa, sillä ajomoottori A voi menettää vääntömomenttia ja järjestelmä voi siirtyä vikatilaan tai sammua. Pysähdy turvallisesti, jos hybridijärjestelmän varoitus pahenee tai vetovoima muuttuu epäluotettavaksi.