OBD-II-vikakoodi

P0BFC: Ajomoottorin B vaiheen W virta-anturin piirin korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

Ajomoottorin B vaiheen W virta-anturi ilmoittaa piirin korkean tason viasta. Vaihevirran mittaus on epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ajomoottorin B W-vaiheen virta-anturi mittaa W-vaiheen virtaa hybridi- tai sähköauton ohjausmoduulia varten. Tämä koodi tallentuu, kun signaali ylittää moduulin odottaman alueen. Yleisiä syitä ovat akun jännitteeseen oikosulussa oleva signaali, anturin katkos tai liittimen huono kosketus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Anturi avoin
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Moottorin teho tai vääntömomentti on alentunut
  • Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista live datasta W-vaiheen virran tai anturin lukemat. Selvitä, onko signaali jumittunut korkeaksi tai epäjohdonmukainen vaiheiden U ja V kanssa.
  2. Noudata valmistajan suurjännitejärjestelmän sammutusmenettelyä. Tarkasta sitten W-vaiheen anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden ja syöttöjohdon kosketuksen varalta.
  3. Testaa, onko W-vaiheen signaalijohto oikosulussa B+:aan. Tarkista anturin syöttö-, maadoitus- ja signaalipiirit valmistajan määritysten mukaisesti.
  4. Tarkista nastojen istuvuus ja virtapiirin jatkuvuus W-vaiheen liittimen ja johtosarjan läpi sekä selvitä, onko anturipiirissä katkos.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa W-vaiheen anturi ja ohjausmoduulin tulo valmistajan menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista syöpyneet W-vaiheen liittimen nastat ja varmista niiden kiinnitys.
  • Korjaa B+:aan oikosulussa oleva tai muuten vaurioitunut W-vaiheen signaalijohto.
  • Korjaa W-vaiheen anturin tai sen johtosarjan katkennut liitäntä.
  • Vaihda W-vaiheen virta-anturi, jos sen on vahvistettu olevan poikki tai se antaa edelleen korkean lukeman johdotuksen ollessa kunnossa.
  • Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli vain, jos sen tulon on vahvistettu olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vika voi alentaa vääntömomenttia, siirtää ajoneuvon vikatilaan tai sammuttaa sen. Vältä ajamista, jos voimansiirron teho on rajoittunut tai epätasainen, sillä epäluotettava virran takaisinkytkentä voi johtaa vetovoiman katoamiseen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit