P0BF7: Ajomoottorin B vaiheen V virta-anturin piirin matala taso

Mitä tämä tarkoittaa

Ajomoottorin B vaiheen V virta-anturi ilmoittaa piirin matalan tason viasta. Vaihevirran mittaus on epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ajomoottorin B vaiheen V virta-anturi raportoi kyseisen moottorivaiheen virran hybridi- tai sähköauton ohjausmoduulille. Tämä vikakoodi tallentuu, kun vaiheen V signaali on moduulin hyväksyttävää aluetta alhaisempi, mikä voi johtua signaalin maadoitusoikosulusta, rikkoutuneesta anturista tai huonosta liitinkontaktista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Anturin sisäinen oikosulku
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntömomentti on alentunut
• Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista vaiheen V virta- tai anturitiedot. Selvitä, onko lukema juuttunut alas vaiheisiin U ja W verrattuna.
2. Kun ajoneuvon virta on katkaistu turvallisesti valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyä noudattaen, tarkasta vaiheen V anturin liitin ja johtosarja korroosion, hankautumisen ja maadoitukseen oikosulun varalta.
3. Tarkista liitinnastojen istuvuus ja korroosio. Tarkista sitten vaiheen V anturin syöttö-, maadoitus- ja signaalijohdot valmistajan määritysten mukaisesti.
4. Testaa signaalijohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta anturin lähtösignaali valmistajan määräämällä piiritestillä.
5. Jos johdotus- ja liitintarkistukset menevät läpi, testaa vaiheen V anturi ja ohjausmoduulin sisääntulo ennen kuin päätät, mikä komponentti on rikkoutunut.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista korroosio vaiheen V anturin liittimestä ja varmista liitinnastojen hyvä kosketus.
• Korjaa hankautunut tai puristuksiin jäänyt vaiheen V signaalijohto, jos se on oikosulussa maahan.
• Korjaa vaiheen V anturin virta- tai maadoitusliitäntä, jos testauksessa havaitaan vika.
• Vaihda vaiheen V virta-anturi, jos sen ulostulo pysyy matalana ehjällä johdotuksella.
• Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli vain sen jälkeen, kun olet vahvistanut sen sisääntulon olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Alhainen vaiheen V lukema voi laukaista alennetun vääntömomentin, vikatilan tai sammutuksen. Vältä ajoneuvon käyttämistä matkaan, jos teho on rajoitettu tai epävakaa; jatkuva käyttö epäluotettavalla virran palautteella voi johtaa vedon menetykseen.