Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee suurjänniteakun jännitteentunnistuskanavan V piirissä liian matalan tason. Kennoryhmän jännitteen mittaus tällä kanavalla on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akunhallintajärjestelmä (BMS) mittaa kennoryhmän jännitettä yksittäisten tunnistusjohtojen, kuten kanavan V, kautta. P0BA6 tallentuu, kun kanavan V signaali on odotettua matalampi, joten BMS ei voi luottaa kyseisen kennoryhmän jännitelukemaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tunnistusjohto oikosulussa maahan
- Tunnistusjohdossa katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan V live data -lukemia viereisten akun tunnistuskanavien lukemiin. Varmista, lukeeko vain V poikkeuksellisen matalaa arvoa.
- Tarkasta kanavan V johtosarja ja liittimet vaurioiden, kosteuden, korroosion, löysien nastojen tai akun koteloon koskettamisen varalta.
- Kun suurjännitejärjestelmä on tehty turvalliseksi ajoneuvon ohjeiden mukaisesti, tarkasta V-mittausjohto maadoitusoikosulun tai katkoksen varalta.
- Tarkasta V-piirin liittimien nastojen kunto ja virtapiirin jatkuvuus. Huomioi syöpyneiden tai löysien liitosten aiheuttama resistanssi.
- Vertaa virtapiirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin ja selvitä, onko vika johdotuksessa vai BMS:n tuloliitännässä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä kanavan V liitin uudelleen ja varmista sen kiinnitys.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai vaurioituneet V-piirin liitinnavat.
- Korjaa katkennut tai oikosulussa oleva kanavan V tunnistusjohto.
- Vaihda viallinen BMS-komponentti, jos V-tuloliitäntä ei toimi oikein johdotuksen tarkastuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä sähkötehon varaan jäämistä ja pitkiä matkoja. Ajoneuvo voi rajoittaa tehoa tai keskeyttää latauksen, koska BMS ei voi luottaa kanavaan V. Jos tehoa rajoitetaan tai hybridijärjestelmän varoitus pahenee, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.