OBD-II-vikakoodi

P0B2E: Hybridi-/EV-akun C jännite korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Hybridi-/EV-akun C mitattu jännite ylittää ohjainlaitteen odottaman alueen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akunhallintajärjestelmä valvoo hybridi-/EV-akku C:n jännitettä. Akku C on yksi korkeajänniteakun valvotuista osista. Tämä vikakoodi tallentuu, kun akun C ilmoitettu jännite ylittää ohjainmoduulin odottaman alueen. Syynä voi olla ylilataus, liian korkeaa jännitettä näyttävä mittaussignaali tai epätasapainoinen kennoryhmä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Latausjärjestelmän ylijännite
  2. Mittauspiirin jännite on ajautunut liian korkeaksi
  3. Akkupaketin kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa

Oireet

  • EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai auto siirtyy vikatilaan
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa akun C ilmoitettua jännitettä muiden valvottujen akkuosien jännitteisiin ja latausolosuhteisiin selvittääksesi, milloin korkea lukema esiintyy.
  2. Sammuta ajoneuvo ja tarkasta silmämääräisesti käsiksi päästävissä olevat pienjännitteiset mittausjohdot ja liittimet vaurioiden, löysyyden, kosteuden tai korroosion varalta. Älä avaa korkeajänniteakkua.
  3. Seuraa akun C jännitettä scan toolilla freeze frame -tiedoissa näkyvissä käyttöolosuhteissa ja tarkista, pysyykö lukema jatkuvasti korkeana vai muuttuuko se tärinän tai latauksen vaikutuksesta.
  4. Tarkastuta akun osan C jännitteen mittauspiiri valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista signaalin ajautuminen, huonot liitännät ja jatkuvuus.
  5. Jos mittauspiiri on kunnossa, pyydä pätevää hybriditekniikkoa arvioimaan korkeajänniteakun osien tasapaino ja tarkastamaan latausjärjestelmän ylijännite.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa akun C mittauspiirin löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin tai pienjännitejohtosarja.
  • Korjaa valmistajan ohjeiden mukaisesti akun C jännitteen mittauspiiri, jonka signaali ajautuu, tai sen liitäntä.
  • Korjaa latausjärjestelmän ylijännitetila.
  • Huolla tai vaihda vialliset akkuyksiköt, jos testaus vahvistaa epätasapainon.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja, jos tehoa on rajoitettu, latausta rajoitetaan tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan; järjestelmä voi rajoittaa hybridi käyttöä tai estää sen. Järjestä viipymättä vianmääritys äläkä koske korkeajännitekomponentteihin.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit