Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee hybridijärjestelmän akun jännitteen olevan liian matala jännitteen nostomuunnosta varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridinakku syöttää korkeajännitteistä tasavirtaa, ja jännitteen nostomuunnin korottaa kyseisen jännitteen sähköistä ajojärjestelmää varten. P0AFE asetetaan, kun akelojärjestelmän jännite on liian matala muuntimelle kyseisen korotuksen suorittamiseksi, mikä voi johtua tyhjentyneestä paketista, ikääntyneistä kennoista tai epätasapainosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Korkeajänniteakku on tyhjentynyt
- Akkukennot ovat vanhentuneet
- Akuston kennojen jännite-ero lähestyy huoltorajaa
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja akun jännitetietoja live datasta nähdäksesi, esiintyykö jännitteen epävakautta kuormituksen tai latauksen aikana. Tarkastele myös mahdollisia lohkojännitelukemia.
- Tarkasta akun reaaliaikainen varaustila ja paketin jännite, vertaa sitten yksittäisiä kenno- tai lohkolukemia heikkojen tai epätasapainoisten osioiden varalta.
- Varmista, että akkua ladataan tarkoitetulla tavalla ja että ilmoitettu varaustila on uskottava ajoneuvon viimeaikaisen käytön perusteella.
- Tarkasta käsillä olevat matalajännitteiset akkuvalvonta- ja muuntajaliittimet ja johtosarjat vaurioiden tai huonojen liitinttöjen varalta noudattaen korkeajänniteturvallisuusmenettelyjä.
- Arvioituta paketin jännite ja kennojen tasapaino valmistajan spesifikaatioita vasten, tarkasta sitten muuntajan syöttö ja toiminta, jos pakettilukemat ovat rajoissa.
Yleisimmät korjaustavat
- Palauta lataus ajoneuvon normaalilla lataustavalla, jos paketti on yksinkertaisesti tyhjentynyt.
- Korjaa todettu akun valvontaliittimen tai matalajännitteisen johdotuksen vika.
- Huolla tai vaihda akkupaketti, jos testaus vahvistaa ikääntyneet tai huoltorajojen ulkopuolella olevat epätasapainoiset kennot.
- Korjaa tai vaihda nostomuunnin vain, jos sen tulo- ja toimintatestit osoittavat muuntajavian.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, koska alentunut teho tai vikatila voi tehdä liittymisestä ja mäkien noususta vaikeaa, ja latausta voidaan rajoittaa. Pysähdy turvalliseen paikkaan, jos teho laskee jyrkästi, äläkä käsittele korkeajänniteakkua tai -muunninta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.