Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee hybridi-/EV-akuston jännitteentunnistuspiirissä A toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridiakun jännitteen tunnistuspiiri A välittää akuston jännitteen mittaustiedon akun ohjausta ja latausta varten. P0ABB tallentuu, kun signaali on olemassa mutta sen arvo tai toiminta poikkeaa ohjainlaitteen kalibroidusta alueesta tai odotetusta suorituskyvystä. Siirtynyt anturi tai lukeman ajautuminen voi aiheuttaa tämän myös ilman piirikatkosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaisuudet ovat muuttuneet
- Anturi on siirtynyt pois paikaltaan
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Lue hybridi- ja akkuohjainlaitteiden vikakoodit, tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, voisivatko muut vikakoodit selittää jännitteen tunnistuspiirin A lukeman.
- Tarkastele jännitteen tunnistuspiirin A live dataa ja vertaa sen toimintaa akun muihin mittausarvoihin freeze frame -tiedoissa näkyvissä olosuhteissa.
- Kun korkeajännitejärjestelmä on eristetty valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta käsiksi päästävän anturin kiinnitys ja liitin siirtymisen, vaurioiden tai huonon istuvuuden varalta.
- Tarkista jännitteen tunnistuspiiri A ja anturin asennus kytkentäkaavion ja valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja kiinnitys ovat kunnossa, arvioi anturin lukeman ajautuminen sekä kennovalvonta- tai akun ohjainlaite valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä siirtynyt jännitteen tunnistuspiirin A anturi tai liitin oikein.
- Korjaa tarkastuksessa löytyneet jännitteen tunnistuspiirin A vaurioituneet johdot tai liittimet.
- Vaihda jännitteen tunnistuskomponentti, jos testaus varmistaa lukeman ajautuneen ohjearvojen ulkopuolelle.
- Korjaa tai vaihda valvontamoduuli vain, jos määritetyt testit osoittavat sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Teho voi heikentyä, hybridikäyttö rajoittua tai latauksessa voi olla ongelmia. Vältä pitkiä matkoja ja tilanteita, joissa tarvitset hybridijärjestelmän täyden avustuksen. Jätä korkeajänniteakun vianmääritys pätevälle teknikkoille ja pysähdy turvallisesti, jos teho rajoittuu voimakkaasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.