Mitä tämä tarkoittaa
Vetomoottorin A virta-anturi ilmoittaa piirin liian matalasta signaalista. Virran mittaus on epäluotettavaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A virta-anturi ilmoittaa virran invertterille, jotta hybridijärjestelmä voi ohjata moottorin vääntömomenttia. Ohjain asettaa tämän vikakoodin, kun anturipiirin signaali on odotettua matalampi. Syynä voi olla maahan oikosulkeutunut signaali, anturin sisäinen oikosulku tai liittimen huono kosketus. Invertteri voi vähentää moottorin tehoa, koska se ei voi luottaa virtalukemaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähköauto- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottorin teho tai vääntö heikentynyt
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista vetomoottorin A virtalukemat. Etsi poikkeuksellisen matalaa signaalia tai lukemaa, joka ei muutu moottorin toiminnan mukaan.
- Tarkista, onko muita invertterin tai hybridijärjestelmän vikakoodeja, jotka voisivat viitata yhteiseen anturin syöttöjännite- tai maadoitusongelmaan.
- Tee korkeajännitejärjestelmä turvalliseksi huoltotietojen mukaisesti. Tarkasta vetomoottorin A virta-anturin liitin ja johdotus korroosion, hankautumisen ja maadoitukseen osuvan signaalijohdon varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla, onko anturin signaalissa maadoitusoikosulku, ja varmista anturin syöttöjännite ja maadoitus valmistajan erittelyn mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa vetomoottorin A virta-anturi sisäisen oikosulun varalta valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vetomoottorin A virta-anturin piirin maahan oikosulkeutunut signaalijohto.
- Puhdista, kiinnitä tai korjaa syöpyneet liitinnastat.
- Korjaa anturin syöttöjännite- tai maadoitusliitäntä, joka vetää signaalin matalaksi.
- Vaihda vetomoottorin A virta-anturi, jos siinä on sisäinen oikosulku.
- Korjaa invertterin tulovika, jos anturipiirin testit ovat kunnossa mutta lukema pysyy matalana.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottorin teho voi vähentyä tai hybridijärjestelmä voi sammua. Vältä ajamista tilanteissa, joissa äkillinen kiihtyvyyden menetys olisi vaarallista. Pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvo siirtyy rajoitetun tehon tilaan tai sen teho muuttuu arvaamattomaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.