Mitä tämä tarkoittaa
Vetomoottorin A invertteri ei tuota odotettua lähtövääntöä tai kommutointiajastusta toleranssin puitteissa, mikä viittaa IGBT- tai porttiohjainongelmaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A invertteri muuntaa korkeajänniteakun tasajännitteen moottorille sopivaksi ohjatuksi kolmivaiheiseksi vaihtovirraksi. Hybridiohjausjärjestelmä valvoo invertterin toimintaa ja sen kykyä tuottaa pyydetty vääntömomentti sekä ajoittaa virran moottorin vaiheille. Tämä koodi osoittaa, että vetomoottorin A invertterin lämpötila on ylittänyt rajan. Se ei yksin todista IGBT:n tai hilakuljettimen vikaantuneen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- IGBT-komponentin heikkeneminen
- Porttiohjaimen vika
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut moottorinteho tai vääntö
- Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvan tiedot ja hybridijärjestelmän reaaliaikaiset tiedot vetomoottorin A invertterin lämpötilasta, vääntömomenttikäskystä ja kaikista aiheeseen liittyvistä jäähdytys- tai invertterikoodeista nähdäksesi, mitä tapahtui vian tallentuessa.
- Tarkasta, onko invertterin lämpötilalukema uskottava kylmäkäynnistyksestä alkaen ja nouseeko se epänormaalisti käytön aikana.
- Tarkasta invertterin jäähdytyspiiri, mukaan lukien jäähdytysnesteen taso soveltuvin osin, näkyvät vuodot, letkut sekä pumpun tai puhaltimen toiminta noudattaen korkeajännitekomponenttien turvallisuusohjeita.
- Tarkasta invertterin ja moottorin liittimet sekä johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien liitäntöjen tai ylikuumenemisen merkkien varalta.
- Jos jäähdytys- ja johdotustarkastukset läpäistään, testauta invertterin lämpötilan tunnistus ja tehoasteen toiminta valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Palauta invertterin jäähdytysvirtaus korjaamalla vuoto tai vaihtamalla viallinen pumppu tai puhallin diagnostiikan vahvistamalla tavalla.
- Korjaa vaurioituneet tai syöpyneet invertterin johdot tai liitinnastat.
- Korjaa epätarkka invertterin lämpötila-anturi tai sen virtapiirivika, jos testaus tunnistaa sellaisen.
- Vaihda tai korjaa vetomoottorin A invertteri vain, jos tehoasteen testaus vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakkaita kiihdytyksiä, jyrkkiä nousuja ja pitkiä matkoja, jos teho on alentunut tai hybridivaroitus palaa. Ajoneuvo voi siirtyä vikatilaan tai sammua. Jos vetoteho katoaa tai pysäytysvaroitus tulee näkyviin, pysähdy turvallisesti ja järjestä kuljetus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.