P0A38: Generaattorin lämpötila-anturin virtapiiri matala

Mitä tämä tarkoittaa

Generaattorin lämpötila-anturin piirin signaali on odotettua matalampi. Koodi ilmaisee piirin liian matalan signaalin; tarkka syy riippuu ajoneuvosta.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Generaattorin lämpötila-anturi lähettää signaalin, jonka avulla hybridiohjausjärjestelmä seuraa generaattorin lämpötilaa. P0A38 tallentuu, kun anturipiirin signaali alittaa odotetun alueen. Syynä voi olla signaalin maadoitusoikosulku, anturin sisäinen oikosulku tai huono liitinkontakti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Anturin sisäinen oikosulku
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Hybridijärjestelmän tai moottorin vikavalo palaa
• Hybriditeho voi heikentyä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot testerillä ja vertaa generaattorin reaaliaikaista lämpötilaa muihin käytettävissä oleviin lukemiin epäuskottavan matalan arvon havaitsemiseksi.
2. Kytke ajoneuvo pois päältä valmistajan korkeajänniteturvamenettelyn mukaisesti ja tarkasta sitten generaattorin anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden tai maadoitukseen oikosulussa olevan johdon varalta.
3. Käytä kytkentäkaaviota ja valmistajan menettelyä tarkastaaksesi generaattorin anturin signaalivirtapiirin maadoitusoikosulun varalta sekä tarkastaaksesi maadoitus- ja liitinnastat.
4. Testaa anturi ja sen liitännät valmistajan määritysten mukaisesti, jotta voit erottaa anturin sisäisen oikosulun suuresta liitinkontaktin resistanssista.
5. Korjaa todettu vika, tyhjennä vikakoodi ja varmista, että generaattorin lämpötilasignaali on uskottava ja vakaa.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maadoitukseen oikosulkeutunut generaattorin lämpötila-anturin johdotus.
• Puhdista tai korjaa generaattorin anturin liittimen syöpyneet tai löysät liitinnastat.
• Vaihda generaattorin lämpötila-anturi, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
• Palauta kyseisen virtapiirin liitäntä ja tarkista skannaustyökalun lukema vikakoodin tyhjentämisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä raskaita kuormia, koska hybridijärjestelmä voi vähentää tehoa, kun generaattorin lämpötilatietoon ei voida luottaa. Jos tehonrajoitusvaroitus tulee näkyviin tai ajoneuvon toiminta muuttuu, pysähdy turvallisesti. Todellista generaattorin ylikuumenemista ei ehkä havaita oikein.