Mitä tämä tarkoittaa
Automaattisen manuaalivaihtotilan piiri ilmoittaa matalasta jännitetasosta. Manuaalitilan vaihtopyyntöjä ei voida tulkita luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Automaattivaihteisto lukee manuaalitilan vaihdepyynnöt kytkimen tai asentotunnistimen piirin kautta. Vaihteiston ohjainlaite valvoo piirin signaalitasoa valitsinta käytettäessä. P0957 tallentuu, kun signaali pysyy odotettua matalampana. Syynä voi olla maaoikosulku tai kiinni pidetty kytkin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Kytkin jumittunut kiinni
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Karkeat, viivästyneet tai puuttuvat vaihteenvaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista manuaalitilan tulosignaali live datasta nähdäksesi, pysyykö signaali aktiivisena tai matalana, kun manuaalista vaihtoa ei pyydetä.
- Siirrä valitsinta manuaalitilan läpi ja tarkkaile, muuttuvatko ylös- ja alaspäin vaihtamisen tulot vai jäävätkö ne jumiin.
- Tarkasta kytkimen tai sensorin liitin ja johtosarja hankautumisen, puristuksiin jääneen eristeen, korroosion ja maahan koskettavan johdon varalta.
- Tarkista valmistajan ohjeiden mukaisesti, ettei piirissä ole tahatonta maaoikosulkua, ja tutki, onko kytkimen kosketin juuttunut kiinni.
- Jos signaali on kytkimellä normaali mutta vaihteiston ohjainlaitteella matala, testaa niiden väliset johdot ja liitinnavat.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä uudelleen manuaalitilan piirin syöpyneet tai löysät liitokset.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva johdotus.
- Vaihda manuaalitilan kytkin, joka pysyy suljettuna, vaikka sen pitäisi olla auki.
- Poista vika ja varmista, että live datan tulosignaali muuttuu vain, kun valitsin pyytää manuaalista vaihteen vaihtoa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo vaihtaa edelleen normaalisti, aja vain tarpeen mukaan äläkä käytä manuaalitilaa ennen vian korjaamista. Pysähdy, jos vaihtaminen muuttuu nykiväksi, vaihteisto luistaa tai vaihtaminen muuttuu arvaamattomaksi, sillä ajon jatkaminen voi lisätä vaihteiston kulumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.