OBD-II-vikakoodi

P0852: Pysäköinti-/vapaa-asennon kytkimen tulopiirin korkea signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite valvoo pysäköinti-/vapaa-asennon kytkimen tuloa selvittääkseen, onko vaihteisto pysäköinti- vai vapaa-asennossa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun tulosignaali on odotettua aluetta korkeampi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Park/Neutral-kytkimen tulo kertoo ohjainlaitteelle, onko vaihteisto P- vai N-asennossa. P0852 tallentuu, kun tulosignaali on odotettua aluetta korkeampi. Syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulussa oleva johto, avoimeksi jäänyt kytkin tai huono liitinkosketus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Johto oikosulussa B+-syöttöön
  2. Kytkin juuttunut auki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteet vaihtuvat nykäisten, viiveellä tai eivät lainkaan
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Vaihteet luistavat tai vaihtuvat väristen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze-frame-tiedot ja vertaa reaaliaikaista Park/Neutral-tilaa todelliseen valitsimen asentoon tunnistaaksesi, missä tulo pysyy korkeana.
  2. Kun ajoneuvo on varmistettu, tarkasta PNP-kytkimen liitin ja johdotus löysien tai syöpyneiden napojen, avoimen liitoksen tai syöttöjännitettä koskettavan johtimen varalta.
  3. Käytä valmistajan kytkentäkaaviota tarkistaaksesi tulopiirin akkujännitteeseen oikosulun varalta.
  4. Tarkista, vaihtaako kytkin tilaa valitsimen liikkuessa, käyttäen valmistajan määrittämää menettelyä ja odotettuja lukemia.
  5. Jos johdotus ja liittimet ovat kunnossa, testaa PNP-kytkin katkoksen tai avoimeen asentoon jumittumisen varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva tulojohto.
  • Korjaa löysä tai avoin liitos PNP-tulopiirissä.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet liitinnavat.
  • Vaihda PNP-kytkin, jos se pysyy avoimena silloin, kun sen pitäisi vaihtaa tilaa.

Voinko jatkaa ajamista?

Pidä ajoneuvo varmistettuna, jos P- tai N-asento ilmoitetaan virheellisesti, ja vältä ajamista, kun käynnistys tai vaihteen tunnistus on epäluotettavaa. Korkea tulo voi häiritä ohjauspäätöksiä, vaikka vikatilaa ei ilmenisikään.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit