P081E: Kytkimen B liiallinen luistaminen

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjausjärjestelmä havaitsee kytkimessä B liiallista luistamista. Vikakoodi ei kerro, millä vaihteilla kytkin B toimii.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Kytkin B on yksi vaihteiston ohjatuista kytkimistä. Se kytkeytyy välittämään vääntöä tietyissä käyttötiloissa. Ohjainlaite vertaa kytkimen odotettua toimintaa vaihteiston nopeussignaaleihin ja tallentaa P081E:n, kun kytkin B luistaa sallittua enemmän. Vikakoodi ei kerro, missä vaihteissa tätä kytkintä käytetään.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Kytkimen B kitkapinnat kuluneet
2. Vaihteistoöljyä liian vähän tai öljy on väärää tai heikentynyttä
3. Hydraulipaineen lasku tai sisäinen vuoto
4. Viallinen kytkimen ohjausmagneettiventtiili tai venttiilikoneisto
5. Kytkimen B toimilaite- tai ohjausvika

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai vaihde ei vaihdu
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteet luistavat tai nykivät vaihdettaessa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vaihteiston vikakoodit. Merkitse muistiin ajoneuvon nopeus, kuormitus, lämpötila ja tapahtuma, jonka yhteydessä kytkimen B luistaminen havaittiin.
2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto ajoneuvon ohjeiden mukaan ja varmista, että öljytyyppi on oikea.
3. Tarkastele live datasta kytkimen B ohjauskäskyä ja luistoa sekä siihen liittyviä tulo- ja lähtönopeuksia valvotun tarkistuksen aikana. Varmista luistokuvio.
4. Tarkasta öljyvuodot ja testaa kytkimen B ohjaussolenoidi sekä venttiilirungon virtapiiri kytkentäkaavion ja valmistajan testien mukaan.
5. Jos ulkoiset tarkistukset eivät selitä luistamista, mittaa hydraulipaine tai tarkasta kytkimen B sisäosat valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa matala öljytaso ja sen aiheuttanut vuoto.
• Vaihda väärä tai heikentynyt vaihteistoöljy valmistajan määrittämään öljyyn.
• Korjaa testauksessa vialliseksi varmistettu kytkimen B solenoidi tai venttiilirungon ohjausvika.
• Korjaa kytkimeen B vaikuttava sisäinen hydraulivuoto.
• Korjaa vaihteiston sisäosat tai vaihda kuluneet kytkimen B kitkaosat, jos sisäinen tarkastus vahvistaa niiden kulumisen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja ajamisen jatkamista, jos vaihteisto luistaa, täristää tai vetää huonosti. Liiallinen luisto voi vaurioittaa nopeasti kytkintä B ja saastuttaa öljyn. Jos veto on epäluotettava, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä ajoneuvon kuljetus.