Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteiston väliakselin nopeusanturin C signaalijännite ylittää ylärajan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteistä tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Väliakselin nopeusanturi C ilmoittaa kolmannen väliakselin tai tunnistuspisteen nopeuden (mikäli varusteena joissakin raskaissa tai hybridi-kytketyissä vaihteistoissa). Vaihteiston ohjainlaite asettaa vikakoodin P07CA, kun anturin C signaalijännite ylittää odotetun ylärajan, mikä voi tapahtua, jos sen signaalijohto on oikosulussa vertailujännitteeseen tai toiseen jännitteelliseen piiriin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa vertailujännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai tärinä vaihteiden vaihtuessa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista nimenomaan väliakselin nopeusanturin C reaaliaikaiset tiedot nähdäksesi, onko sen lukema epäuskottava tai jumissa korkealla vian ilmetessä.
- Paikanna anturi C ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja kosteuden, syöpymisen, sisään painuneiden nastojen tai vertailujännite- tai akkujännitelähdettä vasten puristuneiden johtojen varalta.
- Kun vika on päällä, liikuta varovasti anturin C lähellä olevaa johtosarjaa samalla kun katsot sen reaaliaikaista lukemaa katkonaisen korkean signaalin paikantamiseksi.
- Käytä auton kytkentäkaaviota tarkistaaksesi, onko anturin C signaalijohto oikosulussa sen vertailujohtoon tai toiseen jännitteelliseen johtoon.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi C sekä sen syöttö- ja maadoituspiirit valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristunut tai hankautunut johto, joka syöttää jännitettä anturin C signaalipiiriin.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin C liittimen nastat ja korjaa vaurioituneet tiivisteet.
- Korjaa vaurioitunut liitinnasta tai palauta oikea liitinkontakti.
- Vaihda väliakselin nopeusanturi C, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo vaihtaa normaalisti ja vain varoitusvalo palaa, aja varovasti ja järjestä vianmääritys pian. Vältä hinaamista ja kovaa kiihdytystä; virheelliset akselin nopeustiedot voivat aiheuttaa karkeita vaihtoja, luistamista tai suojaavan vaihtotilan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.