Mitä tämä tarkoittaa
Pysäköintiasennon anturin tai kytkimen A signaali on toiminta-alueen alarajan alapuolella.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pysäköintiasennon anturi tai kytkin A tuottaa signaalin, jota vaihteiston ohjausmoduuli käyttää pysäköintiasennon arvioimiseen. Vikakoodi P07B5 tallentuu, kun signaali on odotetun toiminta-alueen ulkopuolella matalalla puolella, vaikka kyseessä ei olisikaan pelkkä kiinteä oikosulku maahan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pysäköintiasennon anturin tai kytkimen A vika
- Vaurioitunut johdotus tai huono liitinkosketus
- Anturin virheellinen kohdistus tai mekaaninen kuluminen
- Vika vaihteiston ohjainlaitteen tulovirtapiirissä
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai tärinä vaihteiden vaihtuessa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin A live-signaalia valitessasi asiaankuuluvia asentoja, pannen merkille, milloin se laskee odotetun toiminta-alueen alapuolelle.
- Tarkista anturin A kiinnitys ja kohdistus sekä sen liitin löysyyden, kulumisen, korroosion tai huonon kosketuksen varalta.
- Tarkista virtapiirin A johdotus vaurioiden tai hankaumien varalta, jotka voisivat heikentää tai vääristää signaalia.
- Käytä kytkentäkaaviota ja valmistajan menettelyä anturin A signaalin ja virtapiirin jatkuvuuden testaamiseen asiaankuuluvissa toimintatiloissa.
- Jos anturi ja johdotus toimivat oikein, testaa vaihteiston ohjausmoduulin tulo valmistajan ohjearvon mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Palauta löysä tai väärin kohdistettu anturin A asennus, jos valmistajan menettely sallii säädön.
- Korjaa huono liitinkontakti tai vaurioitunut virtapiirin A johdotus.
- Vaihda anturi tai kytkin A, jos sen matalan puolen lähtösignaali pysyy alueen ulkopuolella testauksen aikana.
- Korjaa moduulin tulo vain, jos testaus sulkee pois anturin A ja sen virtapiirin.
Voinko jatkaa ajamista?
Käytä seisontajarrua aina pysäköitäessä ja vältä ajamista, jos vaihdeosoitus tai vaihtaminen muuttuu epäluotettavaksi. Jos esiintyy nykiviä vaihtoja, luistamista tai vikatilaa, lopeta ajaminen, sillä jatkuva käyttö voi lisätä vaihteiston kulumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.