Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteenvaihdon ajoitussolenoidin B ohjauspiirin signaali pysyy matalana. Syynä voi olla oikosulku maahan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vaihteenvaihdon ajoitussolenoidi B on vaihteistoventtiili, jota TCM ohjaa sähköpiirin kautta. Tämä matalan piirin koodi tallentuu, kun solenoidi B:n tarkkailtu ohjaussignaali pysyy odotetun alueen alapuolella, yleensä siksi, että ohjausjohto on oikosulussa maahan tai kela on sisäisesti oikosulussa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan solenoidin ohjausjohdotuksessa
- Vaihteiston ajoitussolenoidin B käämi oikosulussa sisäisesti
- Vioittunut liitin tai syöpyneet liitinnastat
- Vika vaihteiston ohjainlaitteen ohjaimessa
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikasietotila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai nykiminen vaihteiden vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Kaappaa pysäytyskuvatiedot ja tarkista vaihteiston reaaliaikadata solenoidi B:n komennon ja piirin tilan osalta matalan tilan havaitsemisen hetkellä.
- Tarkasta solenoidi B:n liitin ja johtosarja litistyneen eristyksen, korroosion, öljyn tunkeutumisen tai maahan koskettavan johdon varalta.
- Kun virta on erotettu huolto-ohjeen mukaisesti, testaa solenoidi B:n ohjausjohto maadoitusoikosulun varalta.
- Mittaa solenoidi B:n kelan resistanssi ja vertaa sitä valmistajan spesifikaatioon sisäisen oikosulun tarkistamiseksi.
- Jos johdotus- ja kelatestit läpäistään, tarkista TCM-ohjaimen toiminta valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa solenoidi B:n ohjausjohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan.
- Puhdista tai vaihda vaurioituneet, syöpyneet liittimen navat.
- Vaihda vaihteenvaihdon ajoitussolenoidi B, jos sen kela on varmistettu oikosulkeneeksi.
- Korjaa TCM-ohjain vain sen jälkeen, kun johdotus ja solenoidi on testattu oikeiksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinausta, jyrkkiä nousuja ja kovaa kiihdytystä, ja järjestä vianmääritys viipymättä, koska solenoidi B ei ehkä ohjaa vaihtoja oikein. Jos vaihteisto luistaa, kadottaa vaihteita tai siirtyy rajoitettuun käyttötilaan, lopeta ajaminen lisävaurioiden rajoittamiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.