P074A: Vaihetta 2 ei saada kytkettyä

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteisto ei saa vaihdetta 2 kytkettyä, kun sitä pyydetään. Vaihteen 2 kytkeytymiseen tarvittava osa – vaihteensiirtosolenoidi, kytkinpakka tai jarrunauha – ei muodosta tai pidä painetta, joten vaihde ei kytkeydy. Oireita ovat luistaminen, vedon puuttuminen kyseisellä vaihteella tai pakotettu vikatila. Syitä ovat viallinen vaihteensiirtosolenoidi, kulunut kytkinpakka tai venttiilikoneiston tai hydraulisen syötön vika vaihteen 2 piirissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteisto kytkee 2. vaihteen käyttöön tietyn kytkimien, jarrunauhojen ja hydraulikanavien yhdistelmän. P074A tarkoittaa, että ohjainlaite käski 2. vaihteen mutta ei havainnut odotettua välityssuhdetta tai vedon välittymistä, joten vaihde ei kytkeytynyt odotetusti. Vika voi olla 2. vaihteen ohjauksessa, vaihtosolenoidissa, hydraulivirtauksessa tai sisäisessä kitkaelementissä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vika vaihteen 2 vaihteensiirron ohjauspiirissä
2. Vaihteensiirtosolenoidi jumissa tai viallinen
3. Venttiilikoneiston tai hydraulisen paineen vika
4. Kytkimen sisäinen vika tai mekaaninen vika

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteet vaihtuvat nykäyksin, viiveellä tai eivät vaihdu
• Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan (jää yhdelle vaihteelle)
• Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele pyydettyä vaihdetta, toteutunutta vaihdetta, tulo- ja lähtönopeuksia sekä muita vaihteiston vikakoodeja. Varmista, milloin 2. vaihde ei kytkeydy.
2. Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto valmistajan ohjeiden mukaisesti, sillä liian vähäinen tai heikentynyt öljy voi estää 2. vaihteen hydraulipiirin toiminnan.
3. Tarkasta vaihteiston johtosarja ja liittimet vaurioiden, korroosion ja löysien kosketusten varalta. Kiinnitä erityistä huomiota vaihteiden ohjauspiireihin.
4. Testaa diagnostiikkalaitteen ja kytkentäkaavion avulla 2. vaihteen vaihtosolenoidin virtapiiri ja varmista solenoidin ohjauksen toiminta valmistajan ohjeiden mukaan.
5. Jos sähköiset tarkastukset ovat kunnossa, tarkastuta valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti 2. vaihteen hydraulipiiri sekä sisäisen kytkimen tai jarrunauhan toiminta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa öljyn määrä tai kunto valmistajan huolto-ohjeiden mukaisesti.
• Korjaa 2. vaihteen ohjauspiirin vaurioituneet johdot tai huono liitinkosketus.
• Vaihda testauksessa vialliseksi tai jumiutuneeksi todettu vaihtosolenoidi.
• Korjaa venttiilikoneiston tai hydrauliikan vika, joka estää 2. vaihteen kytkeytymisen.
• Korjaa tai vaihda kulunut sisäinen kytkin tai jarrunauha, jos tarkastus vahvistaa sen olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihteisto luistaa 2. vaihteen kytkentäpyynnön aikana, veto katoaa tai vaihteisto siirtyy vikatilaan. Älä hinaa perävaunua tai kiihdytä voimakkaasti. Luistavan 2. vaihteen toistuva pakottaminen voi kuumentaa öljyn ja vaurioittaa sisäisiä osia.