Mitä tämä tarkoittaa
Ensisijainen vaihteistoasennon anturi A (PRNDL-kytkimen asento) ilmoittaa jännitteestä, joka on uskottavan alueen alapuolella – signaali voi olla oikosulussa maahan tai anturi viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vaihteiston asentoanturi A ilmoittaa valitun vaihteen, kuten P-, R-, N- tai D-asennon, vaihteiston ohjausmoduulille. Moduuli tallentaa P0707:n, kun anturin A signaali on sen hyväksymää aluetta matalampi. Syynä voi olla maihin oikosulkeutunut signaalijohto tai anturipiirin vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa maadoitukseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johdotuksen eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston häiriövalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai nykiminen vaihtojen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa scan toolin vaihteistoasennon lukemaa valitsimen asentoon, jotta näet, milloin matala signaali esiintyy.
- Varmista ajoneuvon turvallinen pysäköinti, käy valitsimen asennot läpi ja tarkista, muuttuuko näytetty vaihde oikein vai katoavatko tiedot välillä.
- Tarkasta asentoanturin A liitin ja johtosarja korroosion, löysien tai sisään painuneiden napojen sekä maihin asti hankautuneen eristeen varalta.
- Tarkista ajoneuvon kytkentäkaavion avulla, onko anturin A signaalijohto oikosulussa maihin, ja tarkasta liitinkoskettimien liian suuri vastus.
- Jos johdot läpäisevät tarkistukset, testaa asentoanturi A ja sen säätö valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät asentoanturin A liittimen navat.
- Korjaa hankautunut johdotus tai maihin oikosulkeutunut signaalijohto.
- Vaihda vaurioitunut liitin tai napa, joka ei pysy kunnolla kosketuksessa.
- Säädä tai vaihda asentoanturi A, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo valitsee vaihteet normaalisti, aja vain tarpeen mukaan ja vältä pitkiä matkoja, kunnes vika on diagnosoitu. Jos näytetty vaihde on väärä, vaihtaminen on kovaa tai viivästynyttä tai vaihteisto luistaa, lopeta ajaminen ja järjestä hinaus. Oikean asentotiedon puuttuminen voi tehdä vaihteenvalinnasta vaarallista tai vaurioittaa vaihteistoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.