Mitä tämä tarkoittaa
Kuten koodissa P0657, mutta syöttöjännite on uskottavan vaihteluvälin yläpuolella. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimien tiivisteisiin tai nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Toimilaitteiden syöttöjännite A antaa virtaa moottorin toimilaiteryhmälle, johon voi ajoneuvosta riippuen kuulua suuttimia, kaasuläppä tai EGR-komponentteja. P0659 tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee syötön jännitteen olevan odotettua suurempi. Tämä voi rasittaa tai häiritä siihen kytkettyjä toimilaitteita.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttöjännite ylittää suunnitellun vaihteluvälin
- Liitinnastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kontaktivastuksen
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Auto voi siirtyä vikatilaan tai moottori ei käynnisty
- Useita jatkovikoja eri ohjainmoduuleissa
- Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus voi olla tarpeen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkista toimilaitteisiin liittyvät vikakoodit selvittääksesi, mitkä järjestelmät käyttävät syöttöä A.
- Seuraa toimilaitteiden syöttöjännitettä ja moottorin live dataa varmistaaksesi ylijännitteen ja nähdäksesi, muuttuuko se moottorin kierrosluvun tai sähkökuormituksen mukaan.
- Tarkasta syötön A johdot ja liittimet puristuksiin jääneen eristeen, löysän liittimen, korroosion tai suurijännitteiseen johtoon osumisen varalta.
- Tarkista latausjärjestelmän jännite ja syöttöpiiri tahattoman yhteyden varalta akk jännitteeseen. Käytä kytkentäkaaviota ja valmistajan ohjearvoja.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa rele ja ohjausmoduulin lähtö selvittääksesi, mistä ylijännite tulee.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johdotus, jos syöttö A on oikosulussa suurijännitteiseen virtalähteeseen.
- Vaihda vaurioituneet tai puristuksiin jääneet johtosarjan osat ja kiinnitä ne erilleen virtajohdoista.
- Korjaa testauksessa vialliseksi todettu rele tai liitin.
- Korjaa ohjausmoduulin lähtö vain, jos ulkoinen syöttöpiiri on todettu toimivaksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Toimilaitteiden liian suuri syöttöjännite voi aiheuttaa moottorin epäsäännöllistä toimintaa tai vaurioittaa kytkettyjä komponentteja. Rajoita ajamista, jos moottori käy huonosti tai varoitusvaloja syttyy useita, ja korjauta syöttöpiirin vika viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.