P064A: Polttoainepumpun ohjausmoduuli A

Mitä tämä tarkoittaa

Polttoainepumpun ohjausmoduulissa A havaitaan yleinen vika. Moduulia käytetään PWM-ohjatuissa paluuttomissa polttoainejärjestelmissä pumpun nopeuden säätämiseen tarpeen mukaan. Moduuli ilmoittaa sisäisestä toimintahäiriöstä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoainepumpun ohjausmoduuli A säätää sähköpumpun tehoa moottorin polttoainetarpeen mukaan järjestelmissä, joissa on erillinen pumpun ohjain. Moottorin ohjausmoduuli valvoo ohjausmoduulin ilmoittamaa toimintaa ja tallentaa tämän koodin havaitessaan moduulissa A yleisen toimintavian. Koodi ei yksilöi tiettyä pumpun nopeutta tai piirin jännitettä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Polttoainepumpun ohjausmoduulin virta- tai maadoitusvika
2. Moduulin johdotuksessa on katkos, oikosulku tai suuri vastus
3. Huono kontakti moduulin liittimessä
4. Sisäinen polttoainepumpun ohjausmoduulin vika

Oireet

• Moottorinvikavalo palaa
• Käynnistysvaikeuksia, käynnistymättömyyttä tai sammumista kuormituksessa
• Tehon menetystä erityisesti suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
• Käynnistys voi kestää pitkään

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista moottorin ja polttoainepumpun moduulien syöttöön, tiedonsiirtoon ja polttoainepaineeseen liittyvät vikakoodit ennen niiden tyhjentämistä.
2. Vertaa polttoainepumpun ohjattua ja ilmoitettua toimintaa sekä polttoaineen painetta joutokäynnillä ja freeze frame -tiedoissa näkyvissä olosuhteissa.
3. Tarkasta moduulin A syöttö, maadoitus, liitin ja johtosarja korroosion, veden, löysien napojen, hankautumisen ja kuumuusvaurioiden varalta.
4. Tarkasta moduulin syöttö ja maadoitus kuormituksessa. Testaa sitten johdotus katkosten, oikosulkujen ja liian suuren vastuksen varalta valmistajan ohjearvojen mukaan.
5. Jos sähkötestit läpäistään, varmista polttoaineen paine ja pumpun vaste kuormituksessa. Näin voit erottaa moduulivian pumpun tai polttoaineensyötön ongelmasta.
6. Jos pumppu ja johdotus toimivat oikein mutta moduuli A ilmoittaa edelleen sisäisestä viasta, tarkasta soveltuvat ohjelmistopäivitykset ja arvioi moduulin kunto.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät polttoainepumpun ohjausmoduulin A liittimet ja maadoitukset.
• Korjaa moduulin A vaurioitunut syöttö-, maadoitus- tai ohjausjohdotus.
• Vaihda viallinen polttoainepumppu, jos paine- tai virtaustestit osoittavat, ettei se pysty vastaamaan tarpeeseen.
• Päivitä moduulin ohjelmisto, jos valmistajalla on soveltuva korjaava päivitys.
• Vaihda polttoainepumpun ohjausmoduuli A, jos sen syöttö ja johdotus ovat kunnossa ja sisäinen vika on vahvistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Vaikea käynnistyminen, sammuminen tai tehon menetys kuormituksessa voi estää turvallisen ajamisen, joten vältä suuria nopeuksia ja voimakkaita kiihdytyksiä. Lopeta ajaminen, jos auto sammuu tai polttoaineensyöttö ei pysy yllä. Jatkaminen voi johtaa toistuviin sammumisiin ja ajettavuuden heikkenemiseen.