P0606: ECM:n/PCM:n suoritin

Mitä tämä tarkoittaa

ECU:n sisäinen suorittimen itsetesti on epäonnistunut. Tämä on vakava ohjausyksikön vika – ECU kytkee yleensä varakäyttötilan (limp-home) eikä välttämättä vastaa täysin testereihin ennen vaihtamista tai korjaamista.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Moottorin tai voimansiirron ohjausyksikkö (ECM/PCM) tarkastaa sisäisesti suoritinta ja muistia samalla, kun se ohjaa moottorin toimintoja. P0606 tallentuu, kun tarkastuksissa havaitaan suoritinvika. Myös matala jännite, huonot ohjausyksikön liitännät tai vesivaurio voivat häiritä toimintaa, joten ne on suljettava pois.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sisäinen suoritin- tai muistivika
2. Kosteuden tunkeutuminen / korroosio ohjausyksikössä
3. Ohjausyksikön ohjelmisto vanhentunut, uudelleenohjelmointi saattaa korjata tilanteen

Oireet

• Moottorin häiriövalo palaa
• Mahdollinen vikatila (limp mode) tai ei käynnisty -tila
• Useita liitännäisvikoja eri ohjausyksiköissä
• Nollaus/sopeutus saattaa olla tarpeen korjauksen jälkeen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna kaikkien ohjausyksiköiden vikakoodit ja freeze frame -tiedot ennen niiden poistamista, sillä laajat tiedonsiirto- tai jänniteviat voivat viitata syöttöongelmaan yksittäisen suoritinvian sijaan.
2. Tarkasta akun kunto ja latausjännite sekä ECM/PCM:n virransyöttö- ja maadoitusliitännät valmistajan määritysten mukaisesti.
3. Tarkasta ohjausyksikön liitin ja sen ympäristö veden pääsyn, korroosion, vaurioituneiden nastojen tai johtosarjan kuormituksen varalta.
4. Tarkasta testerillä ohjausyksikön tiedonsiirto ja selvitä, palaako P0606 virransyöttöön, maadoitukseen tai liitäntöihin liittyvien ongelmien korjaamisen jälkeen.
5. Jos syötöt ja liitännät ovat kunnossa ja sisäinen vika jatkuu, varmista ohjausyksikön vika valmistajan menettelyn mukaisesti ja tarkasta mahdolliset ohjelmistopäivitykset.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa heikko akku tai latausjärjestelmän vika, joka häiritsee ohjausyksikön jännitettä.
• Puhdista ja kiinnitä ECM/PCM:n virransyöttö-, maadoitus- tai liitinkytkennät.
• Korjaa vesivaurioitunut johdotus tai estä veden pääsy ohjausyksikköön.
• Ohjelmoi ECM/PCM uudelleen tai vaihda se, jos vika varmistuu ja valmistajan menettely puoltaa sitä.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä aja, jos moottori sammuu, ajoneuvo siirtyy vikatilaan tai ei käynnisty uudelleen. Moottorin ohjauksen menetys voi tehdä ajoneuvosta vaarallisen. Jos moottori käy normaalisti, rajoita käyttö diagnoosiin pääsemiseksi, sillä jatkuva suoritinvika voi aiheuttaa äkillisiä käynti- tai käynnistysongelmia.