Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P05D8, mutta ohjausjohto on oikosulussa syöttöjännitteeseen. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisäänpäin. Johtosarjan liikuttelu vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
PCV-säätöventtiili ohjaa kampikammion tuuletusvirtausta, ja moottorin ohjainlaite valvoo venttiilin sähköistä ohjauspiiriä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjauslinjan jännite nousee odotettua korkeammaksi, usein siksi, että linja on oikosulussa syöttöjännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Kampikammion tuuletus- tai päästövika voidaan ilmoittaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja PCV-järjestelmään liittyvät live data -arvot nähdäksesi, milloin vika ilmeni ja poikkeavatko venttiilin ohjaus tai takaisinkytkentä normaalista.
- Tarkasta PCV-säätöventtiilin liitin ja johtosarja puristuksiin jääneiden tai hiertyneiden johtojen, kosteuden, korroosion tai liittimestä ulos työntyneiden nastojen varalta.
- Seuraa piiriä ja liikuta johtosarjaa varovasti nähdäksesi, muuttuuko korkea lukema tai vikailmoitus.
- Tarkasta ajoneuvon kytkentäkaavion avulla, onko ohjausjohto oikosulussa syöttöjännitteeseen. Kiinnitä erityistä huomiota puristuksiin jääneisiin kohtiin jännitteisten johtojen lähellä.
- Jos johtosarja ja liittimet ovat kunnossa, testaa PCV-säätöventtiili ja ohjainlaitteen virtapiiri valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristuksiin jääneen tai hiertyneen ohjausjohdon eriste ja reititä johto erilleen syöttöjohdoista.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liittimet ja korjaa liittimien tiivisteet.
- Asenna liittimestä ulos työntynyt nasta takaisin tai korjaa se.
- Vaihda PCV-säätöventtiili, jos testaus vahvistaa sen sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti eikä muita varoituksia näy, lyhyt ajomatka korjaamolle vianmääritystä varten on yleensä kohtuullinen. Vältä pitkiä ajoja, jos kampikammion tuuletus ei toimi oikein, sillä seurauksena voi olla paine- tai päästöongelmia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.