Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P05A2, mutta ohjausjohto on oikosulussa syöttöjännitteeseen. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjauspiiri syöttää komentoja aktiivisen säleikön A toimilaitteelle, ja ohjausmoduuli valvoo piiriä käyttäessään säleikköjä. Tämä koodi tallentuu, kun ohjauslinjan jännite on sen uskottavaa aluetta korkeampi, mikä vastaa syöttölähteeseen syntynyttä oikosulkua, ja säleiköt voivat lakata reagoimasta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto on oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat ovat hapettuneet, jolloin kosketusvastus on suuri
- Syöttöjohto on puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Aktiivisen säleikön sulkimen varoitus, jos varusteena
- Säleiköt saattavat jäädä yhteen asentoon
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista säleikön A komento ja tila nähdäksesi, ilmeneekö vika toimilaitteen toimiessa.
- Tarkasta toimilaitteen liitin ja johtosarja kosteuden, korroosion, ulos työntyneiden nastojen tai virtajohtoon hankautuneen eristyksen varalta.
- Jäljitä ohjausjohto puristumisen tai hankautumisen varalta akun plusjohdon tai muun syöttöjohdotuksen läheltä.
- Tarkista ajoneuvon kytkentäkaavion avulla, onko ohjauslinja oikosulussa syöttöjännitteeseen, ja tarkasta liittimen kunto vian ollessa päällä.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa toimilaitteen ja moduulin piirin toiminta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohto kohdasta, jossa se on puristuksissa tai oikosulussa syöttöjohtoon.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai löysät säleikön A toimilaitteen liitinnastat.
- Vaihda vaurioituneet liittimen tiivisteet tai terminaalit, jotka päästävät kosteutta sisään tai aiheuttavat huonon kontaktin.
- Vaihda toimilaite tai korjaa moduuli vain, jos johtotarkastukset osoittavat vian olevan siellä.
Voinko jatkaa ajamista?
Säleikkö A saattaa jäädä yhteen asentoon, joten tarkkaile moottorin lämpötilaa erityisesti kuumalla säällä tai kuormituksessa. Pysäytä turvallisesti, jos moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.