P056E: Ahtopaineen ohjauksen A suorituskyky kylmäkäynnistyksessä

Mitä tämä tarkoittaa

Kylmäkäynnistyksen aikaisessa valvonnassa ohjainlaite havaitsee, ettei ahtopaineen ohjaus A toimi odotetusti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ahtopaineen ohjaus A säätää turbo- tai ahtimen painetta valvotun kylmäkäynnistysjakson aikana. A:ta vastaava toimilaite tai venttiili riippuu ajoneuvosta. Moottorin ohjainlaite vertaa käskettyä ahtopaineen ohjausta mitattuun vasteeseen ja tallentaa tämän koodin, jos ohjaus A ei toimi odotetusti moottorin ollessa kylmä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ahtopaineen toimilaite takertelee kylmänä
2. Ahtopaineen ohjausventtiili tai solenoidi on viallinen
3. Alipaineletku vuotaa tai on tukossa, jos sellainen on asennettu
4. Ahtopaineen ohjaukseen vaikuttava johdin- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo voi syttyä
• Teho on heikentynyt tai kiihtyvyys huono, etenkin kylmäkäynnistyksessä

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja kirjaa jäähdytysnesteen lämpötila, moottorin kuormitus ja ahtopainelukemat vian tallentumishetkellä. Varmista, ilmenikö tapahtuma kylmäkäynnistyksen aikana.
2. Vertaa kylmästä moottorista scan toolilla ahtopaineen ohjauksen A käskettyä ja todellista toimintaa valmistajan määrittämissä olosuhteissa.
3. Tarkista ahtopaineen ohjauksen A toimilaite, venttiili tai solenoidi, sähköliitin ja johtosarja vaurioiden, takertelun ja korroosion varalta.
4. Jos järjestelmä käyttää alipainetta, tarkista ahtopaineen ohjauksen A alipaineletkut vuotojen, taittumien, irtoamisen ja tukosten varalta.
5. Testaa A-piiri, toimilaitteen liike ja ahtopaineen vaste valmistajan ohjearvojen mukaan ennen turboahtimen tai ahtimen vaihtamisen harkintaa.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke ahtopaineen ohjauksen A löysä liitin uudelleen tai kiinnitä irronnut letku.
• Korjaa vuotava, taittunut tai tukkeutunut alipaineletku, jos sellainen on.
• Korjaa A-ohjauspiirin vaurioituneet johdot tai syöpyneet navat.
• Vaihda viallinen ahtopaineen ohjauksen A solenoidi tai venttiili.
• Korjaa tai vaihda takerteleva toimilaite tai muu todettu mekaaninen ahtopaineen ohjauksen vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottorin teho on alentunut, vältä voimakasta kiihdytystä, perävaunun hinaamista ja tilanteita, joissa tarvitaan nopeaa liittymistä liikenteeseen, kunnes kylmäkäynnistyksen ahtopainevika on selvitetty. Lopeta ajaminen, jos moottorin teho heikkenee voimakkaasti, turbosta kuuluu epätavallista ääntä tai ilmenee muita vakavan mekaanisen vian merkkejä.