Mitä tämä tarkoittaa
Ilmastoinnin paineanturin signaalijännite alarajojen alapuolella – katkos, oikosulku maahan, anturivika tai kylmäainemäärä niin alhainen, että paine on aidosti matala.
Miten se toimii
Ilmastointilaitteen kylmäaineen paineanturi A lähettää painesignaalin ohjausmoduulille kompressorin ja puhaltimen ohjausta varten. P0532 tallentuu, kun kyseisen virtapiirin signaali on alempana kuin sen alaraja; signaali voi olla alhainen anturi- tai johdotusvian vuoksi tai siksi, että kylmäaineen paine on aidosti alhainen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kylmäainemäärä alhainen
- Anturipiiri oikosulussa maahan tai poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kontaktiresistanssi
Oireet
- Ilmastoinnin varoitusvalo saattaa syttyä
- Ilmastointi saattaa lakata viilentämästä
- Kompressori ei välttämättä kytkeydy
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta pysäytyskuva- ja reaaliaikaiset tiedot sen vahvistamiseksi, että paineanturi A:n lukema on alhainen, ja huomioi, pyydettiinkö ilmastointikompressoria päälle.
- Tarkasta anturin liitin ja johdotus korroosion, vaurioituneiden nastojen, löysän sovituksen tai maadoitukseen koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkista anturin referenssi ja maadoitus, mittaa sitten signaalivirtapiiri valmistajan ohjearvojen mukaan.
- Jos sähköpiiri on ehjä, tarkistuta kylmäaineen paine sopivilla ilmastointihuoltolaitteilla matalan täytöksen erottamiseksi väärästä anturisignaalista.
- Jos paine on normaali, mutta testerilukema pysyy alhaisena, testaa tai vaihda paineanturi A valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin liittimen navat.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto tai katkos paineanturi A:n virtapiirissä.
- Korjaa kylmäainevuoto ja palauta määritetty täytös, jos järjestelmän paine on aidosti alhainen.
- Vaihda paineanturi A, jos sen lähtöarvo pysyy alueen alapuolella oikealla paineella ja ehjällä johdotuksella.
Voinko jatkaa ajamista?
Ilmastointi ei välttämättä jäähdytä ja kompressori voidaan estää, mutta normaali ajaminen on yleensä mahdollista. Älä jatka kompressorin käytön pyytämistä, jos järjestelmä on menettänyt kylmäainetta; alhainen täytös voi heikentää voitelua ja vaurioittaa kompressoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.