Mitä tämä tarkoittaa
Pakokaasun takaisinkierrätyksen anturin "A" piirijännite korkea: signaalijännite on odotettua aluetta suurempi. Ilman kelvollista EGR-palautetietoa ECU poistaa pakokaasun takaisinkierrätyksen käytöstä ja voi asettaa lisää EGR-vikakoodeja.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi A välittää moduulille venttiilin asennon tai muuta EGR-palautetta ajoneuvosta riippuen. P0406 tallentuu, kun anturin A signaali ylittää odotetun sähköisen alueen. Moduuli ei tällöin voi luottaa palautteeseen EGR-ohjauksessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturipiiri oikosulussa syöttöjännitteeseen
- EGR-asentoanturi viallinen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tyhjäkäynti epätasainen tai kiihtyvyys nykii
- Moottorin suorituskyky heikentynyt
- Päästöt kasvaneet
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin A signaalia käskettyyn EGR-asentoon ja muihin saatavilla oleviin live data -arvoihin.
- Tarkasta sytytysvirta katkaistuna anturin A johdotus ja liitin vaurioiden, korroosion, löysien nastojen tai virtajohtoon osumisen varalta.
- Tarkasta anturin syöttöjännite-, maa- ja signaalipiirit valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Mittaa anturin A signaali kirjatuissa vikatilanteen olosuhteissa ja testaa oikosulku syöttöjännitteeseen tai suurivastuksinen liitos.
- Jos johdotuksen testit ovat kunnossa, testaa EGR-anturi A koko toiminta-alueellaan ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa syöttöjännitteeseen oikosulussa oleva anturin A signaalijohto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai vaurioituneet liitinnastat.
- Korjaa viallinen syöttöjännite- tai maadoitusliitäntä, jos virtapiirin testit paikantavat vian siihen.
- Vaihda EGR-anturi A, jos se antaa edelleen sallitun alueen ylittävää signaalia virtapiirin ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori toimii normaalisti, voit yleensä ajaa lyhyen matkan rauhallisesti, mutta vältä ajamista, jos se sammuu tai menettää tehoa. Virheellinen EGR-palaute voi estää asianmukaisen EGR-ohjauksen, lisätä päästöjä ja aiheuttaa lisää EGR-koodeja.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.