Mitä tämä tarkoittaa
Hehkutulppien valvontalinjan signaali ylittää uskottavuusrajan – signaalijohto on poikki tai oikosulussa B+:aan. Tällaiset johtoviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liittimen navan painumisesta taakse. Johtosarjan heiluttelu vian ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Hehkutulppien valvontapiiri palauttaa ohjainlaitteelle virtaan liittyvää takaisinkytkentätietoa. P037F tallentuu, kun takaisinkytkentä ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla katkennut signaalijohto tai oikosulku akun jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto poikki
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Hehkutuksen varoitusvalo palaa (usein oranssi kierukkasymboli)
- Kylmäkäynnistys on vaikea tai moottori ei käynnisty kylmällä säällä
- Pakoputkesta tulee valkoista savua lämpenemisen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa hehkutulppien ohjattua toimintaa valvontapalautteeseen vikakoodin tallentumishetkellä.
- Tarkista valvontapiirin johtosarja ja liittimet katkenneen johdon, syöttöjohtoa vasten hankautumisen, korroosion tai sisään painuneiden nastojen varalta.
- Tarkista, vastaavatko hehkutulppien merkkivalo ja kylmäkäynnistyksen oireet puuttuvaa tai epäluotettavaa virtapalautetta.
- Kun piiri on eristetty valmistajan ohjeiden mukaisesti, testaa signaalipiirin katkos ja oikosulku akun jännitteeseen.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa valvontamoduuli ja ohjausyksikkö valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa valvontapiirin katkennut johto.
- Korjaa syöttöjohtoon oikosulussa oleva johdotus.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai sisään painuneet liitinnastat.
- Vaihda valvontamoduuli tai ohjausyksikkö, jos testit osoittavat sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Hehkutulppien toimintaa ei ehkä pystytä varmistamaan oikein, ja kylmäkäynnistys voi olla vaikeaa sekä aiheuttaa valkoista savua moottorin lämmetessä. Vältä pitkiä toistuvia käynnistysyrityksiä kylmissä olosuhteissa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.