Mitä tämä tarkoittaa
Ajoituksen vertailusignaalissa A ei havaita pulsseja – virtapiiri on poikki, anturi on rikki tai ilmaväli on liian suuri.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Moottorin ohjainlaite odottaa ajoituspulsseja signaalista A kampiakselin pyöriessä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaalista ei havaita pulsseja, joten ohjainlaite ei voi käyttää signaalia A odotetulla tavalla. Syynä voi olla katkos virtapiirissä, viallinen tunnistin, liian suuri tunnistimen välys tai vaurioitunut impulssikehä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ajoituksen vertailuanturi viallinen
- Anturin johdotus poikki, vaurioitunut tai irti
- Anturin ja kehän välinen välys liian suuri tai signaalikehä vaurioitunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori voi pyörittää käynnistettäessä mutta ei käynnisty
- Moottori sammuu tai käy epätasaisesti
- Tehon puute
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, näkyykö scan tool -laitteessa moottorin kierrosluku käynnistyksen aikana, sillä kierroslukutiedon puuttuminen voi viitata puuttuvaan ajoitussignaaliin.
- Tarkista signaalin A tunnistimen liitin irtoamisen, korroosion, löysien liitinnastojen tai fyysisten vaurioiden varalta.
- Seuraa signaalin A johdotusta ja etsi katkos, oikosulku tai vaurioitunut osuus. Testaa virtapiirin jatkuvuus ja liitännät auton kytkentäkaavion avulla.
- Tarkista tunnistimen kiinnitys ja ilmavälys valmistajan määritysten mukaisesti ja tutki sitten impulssikehä vaurioiden varalta.
- Testaa tunnistimen lähtö käynnistyksen aikana valmistajan määritysten mukaisesti ennen tunnistimen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Liitä signaalin A liitin uudelleen tai puhdista se.
- Korjaa signaalin A johdotuksen katkennut, oikosulussa oleva tai vaurioitunut osuus.
- Korjaa liian suuri tunnistimen välys tai kiinnitysongelmat valmistajan määritysten mukaisesti.
- Vaihda signaalin A tunnistin tai korjaa vaurioitunut impulssikehä, jos testit vahvistavat vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi pyörittää käynnistettäessä käynnistymättä tai sammua, joten älä luota autoon matkalla. Jos moottori sammuu liikenteessä tai ei käynnisty uudelleen, järjestä hinaus. Toistuva käynnistäminen voi tyhjentää akun.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.