OBD-II-vikakoodi

P02E6: Dieselmoottorin imuilman virtauksen säätöpiirin korkea signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsi dieselmoottorin imuilman virtauksen säätöpiirissä korkean sähköisen signaalin.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Dieselmoottorin imuilman virtauksen säätötoimilaite liikuttaa imuläppää ilmavirran hallitsemiseksi. Ohjausmoduuli valvoo piirin signaalia ja tallentaa vikakoodin P02E6, kun signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai viallinen anturi, toimilaite tai ohjausmoduuli.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Imuilman virtauksen säätimen asentoanturin vika
  2. Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen tai huono liitos
  3. Toimilaitteen tai ohjausmoduulin vika

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Alentunut moottorinteho tai laiska kiihtyvyys
  • Epätasainen joutokäynti tai sammuminen
  • Kohonnut polttoaineenkulutus

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja imuilman virtauksen säätöjärjestelmän reaaliaikaiset asentotiedot. Selvitä, milloin korkea signaali esiintyy ja vastaako ilmoitettu läpän asento todellisuutta.
  2. Tarkasta imuilman virtauksen säätöjärjestelmän asentoanturi, toimilaitteen liitin ja lähistön johdotus löysien liitosten, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai jännitelähteeseen osuvan johdon varalta.
  3. Tarkasta anturin signaali-, syöttö- ja maadoituspiirit valmistajan kytkentätietojen avulla. Selvitä, onko piirissä oikosulku jännitteeseen tai huono liitos.
  4. Vertaa testerillä käskettyä ja ilmoitettua läpän asentoa, jos toiminto on tuettu, ja selvitä, reagoiko toimilaite korkeasta signaalista huolimatta.
  5. Testaa asentoanturi ja toimilaite valmistajan ohjeiden mukaan, ennen kuin epäilet ohjainlaitetta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke uudelleen tai korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut anturin liitin.
  • Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai piirin huono liitos.
  • Vaihda viallinen imuilman virtauksen säätöjärjestelmän asentoanturi.
  • Vaihda viallinen toimilaite tai korjaa tai vaihda ohjainlaite, jos piirien tarkastukset osoittavat sen tarpeelliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti ja teho on normaali, lyhyt ja varovainen ajo korjaamolle voi olla mahdollista. Vältä voimakasta kiihdytystä. Tehon aleneminen, sammuminen tai huonon palamisen jatkuminen voi tehdä ajamisesta vaarallista ja lisätä päästöjä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit