Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 4 suuttimen piiri korkea: signaalin jännite on odotettua aluetta korkeampi. Tämä vaikuttaa kyseisten sylintereiden polttoaineen syöttöön.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjausyksikkö kytkee ja valvoo sylinterin 4 polttoainesuuttimen piiriä ohjatakseen polttoaineen syöttöä kyseiseen sylinteriin. P0271 tarkoittaa, että piirin signaali on odotettua korkeampi, mikä voi johtua oikosulusta syöttöjännitteeseen tai muusta piiriviasta; pelkkä koodi ei vahvista suuttimen virtausongelmaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen piiri oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Johdin- tai liitinvika
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin häiriövalaisin
- Epätasainen joutokäynti tai sytytyskatkos
- Alentunut teho
- Lisääntynyt polttoaineenkulutus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkasta sylinterin 4 sytytyskatkojen määrät sekä saatavilla olevat suuttimen ohjaustiedot määrittääksesi, milloin korkea signaali ilmenee.
- Tarkasta sylinterin 4 suuttimen liitin ja johtosarja virtojen ollessa katkaistuna löysien tai syöpyneiden nastojen, vaurioituneen eristyksen tai virtalähteeseen koskettamisen varalta.
- Tarkista sylinterin 4 suuttimen piiri jännitteeseen oikosulun, katkoksen tai suuren vastuksen varalta ajoneuvon kytkentäkaavion avulla.
- Testaa suuttimen käämi ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoon.
- Jos piiri ja suutin läpäisevät testin, testaa ohjausyksikön suuttimen ohjain ja sen liitännät ennen ohjausyksikön tuomitsemista vialliseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johtosarja, joka on oikosulussa virtalähteeseen tai jonka eristys on vaurioitunut.
- Puhdista ja kiinnitä sylinterin 4 suuttimen liitin tai korjaa vialliset liittimet.
- Vaihda sylinterin 4 suutin, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestiä.
- Korjaa tai vaihda ohjausyksikkö vain, jos sen ohjain epäonnistuu testauksessa toimivalla suutipiirillä.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajoa, jos moottorissa on sytytyskatkoja tai se käy karkeasti, koska huono palaminen voi ylikuumentuttaa ja vaurioittaa katalysaattoria. Vältä kovia kiihdytyksiä ja pysähdy, jos sytytyskatko muuttuu vakavaksi tai moottori menettää huomattavasti tehoaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.