Mitä tämä tarkoittaa
Moottorin jäähdytysnesteen lämmitin A, ohjauspiirin korkea jännite: ohjauspiirin jännite on odotettua korkeampi. Syynä on usein katkos tai oikosulku syöttöjännitteeseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnesteen lämmitin A lämmittää jäähdytysnestettä käskystä, kun taas ohjausmoduuli tarkkailee sen ohjauspiirin jännitettä. Tämä koodi tallentuu, kun piirin jännite on odotettua korkeampi, usein siksi, että piiri on avoin tai oikosulussa syöttöjännitteeseen; se yksilöi lämmittimen A piirin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa akkuun
- Liittimen navat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Jäähdytysnesteen lämpeneminen saattaa kestää kauemmin
- Matkustamon lämmitys voi olla heikompi
- Kylmän sään käynnistys tai lämpeneminen saattaa vaikeutua
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkasta, ilmestyikö korkean piirin vika, kun jäähdytysnesteen lämmitin A kytkettiin päälle tai pois.
- Tunnista lämmitin A ja tarkasta sen johtosarja katkenneiden johtojen, irronneiden pistokkeiden tai virtalähteeseen koskettavien kohtien varalta.
- Tarkasta liittimen navat korroosion, taaksepäin työntyneiden pinnojen tai huonon kontaktin varalta.
- Testaa lämmittimen A ohjauspiirin katkos ja syöttöjännitteeseen kytkeytyvä oikosulku valmistajan kytkentätietojen mukaisesti.
- Jos piirin jatkuvuus ja eristys ovat kunnossa, testaa lämmitinelementti ja ohjausaste valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irtikytketty jäähdytysnesteen lämmittimen A liitin uudelleen.
- Korjaa lämmittimen A ohjauspiirin katkennut johto.
- Korjaa syöttöjännitteeseen oikosulussa oleva johdotus.
- Vaihda jäähdytysnesteen lämmitin A tai korjaa sen ohjainaste, jos testaus vahvistaa viallisen komponentin.
Voinko jatkaa ajamista?
Koodi vaikuttaa yleensä kylmän sään lämpenemiseen eikä niinkään välittömään moottorin lämpötilaan, joten ajo voi olla mahdollista moottorin normaalin lämpötilan puitteissa. Odota matalampaa matkustamon lämpöä ja varaa lisäaikaa huurteenpoistoon ennen ajoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.