P01C0: Polttoainekiskon paineanturin matala signaali, lohko 2

Mitä tämä tarkoittaa

Pankin 2 polttoainekiskon paineanturin virtapiiri ilmoittaa odotettua aluetta matalamman signaalin.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Lohkon 2 polttoainekiskon paineanturi lähettää ohjainlaitteelle polttoainekiskon painetta vastaavan sähköisen signaalin. Tämä matalan signaalitason koodi tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsee anturin signaalin odotettua sähköistä aluetta matalammaksi. Syynä voi olla signaalijohdon oikosulku maahan tai huono liitäntä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Käynnistys on vaikeaa tai käynnistysmoottoria on käytettävä pitkään
• Moottori käy epätasaisesti tai sammuu
• Moottorin teho on alentunut

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista pysäytyskuvatiedot ja reaaliaikaiset lukemat. Selvitä, onko lohkon 2 polttoainepaine epäuskottavan matala tai puuttuuko anturin lukema.
2. Tarkasta lohkon 2 anturin liitin ja johtosarja hankautuneen eristyksen, kosteuden, korroosion, löysyyden ja maahan osuvan signaalijohdon varalta.
3. Tarkasta liitinnavat sisään painumisen ja huonon kontaktin varalta. Kiinnitä erityistä huomiota signaali-, syöttö- ja maadoitusliitäntöihin.
4. Vertaa lohkon 2 signaalia valmistajan sähköisiin ohjearvoihin ja mahdollisiin vastaaviin lohkon 1 tietoihin.
5. Tarkasta lohkon 2 signaalijohto oikosulun varalta maahan ja varmista anturin syöttö ja maadoitus ennen anturin vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke lohkon 2 anturin liitin uudelleen ja puhdista huollettavissa olevat liitinnavat.
• Korjaa lohkon 2 anturin signaalijohdon oikosulku maahan tai muu hankautunut johdotus.
• Vaihda syöpyneet, löysät tai vaurioituneet liitinnavat.
• Vaihda lohkon 2 polttoainekiskon paineanturi, jos se ei läpäise testiä virtapiirin korjaamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Käynnistysvaikeudet, sammuminen tai tehon aleneminen voivat tehdä ajamisesta vaarallista. Vältä suurta kuormitusta ja pysähdy, jos moottori sammuu tai sen teho laskee huomattavasti. Älä avaa polttoainekiskoa noudattamatta auton paineenpoisto-ohjeita.