Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen lämpötilatunnistimen B signaali ylittää enimmäistason. Syynä voi olla oikosulku jännitteeseen, maadoituspiirin katkos tai anturin virtapiirin katkos. Tällaiset johtoviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taakse. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen lämpötila-anturi B välittää valvomansa polttoaineen lämpötilatiedon moottorinohjainlaitteelle. Ohjausyksikkö valvoo anturin signaalipiiriä ja tallentaa vikakoodin P0188, kun signaali ylittää sallitun alueen. Syynä voi olla signaalin oikosulku jännitteeseen, anturin tai maadoituspiirin katkos tai liittimen huono kosketus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Tunnistimen piiri poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Vaikea käynnistys tai karkea käynti
- Alentunut moottorin suorituskyky
- Polttoainetalous saattaa heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja polttoaineen lämpötilan B live-lukemat; vertaa niitä muihin käytettävissä oleviin lämpötilalukemiin ja ulkolämpötilaan nähdäksesi, onko arvo epäuskottavan korkea.
- Tarkasta tunnistimen B liitin ja johtosarja hiertymien, kosteuden, korroosion, taaksepäin työntyneiden pinnien tai vaurioituneen maadoitusliitännän varalta.
- Vian ollessa aktiivinen liikuta varovasti anturin B lähellä olevaa johtosarjaa ja seuraa testerin lukemaa. Tarkkaile lukeman muutoksia, jotka viittaavat ajoittaiseen johdotuksen kosketusvikaan.
- Käytä kytkentäkaaviota tarkistaaksesi tunnistimen B signaali-, syöttö- ja maadoituspiirit tahattoman jännitteen, katkoksen tai liiallisen resistanssin varalta.
- Jos johdotus ja liitännät täyttävät valmistajan ohjearvot, testaa polttoaineen lämpötilatunnistin B ja vaihda se, jos sen ulostulo ei vastaa ohjearvoja.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hiertynyt johtosarja tai jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai taaksepäin työntyneet liittimen pinnit ja palauta tunnistimen maadoitus.
- Vaihda polttoaineen lämpötilatunnistin B, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, lyhyt ja varovainen ajomatka voi olla mahdollinen. Vaikea käynnistyminen, epätasainen käynti, heikentynyt suorituskyky tai kasvava polttoaineenkulutus voivat kuitenkin tehdä ajamisesta arvaamatonta. Vältä voimakasta kiihdyttämistä ja selvitä vika pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.