Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 ennen katalysaattoria ja katalysaattorin jälkeen sijaitsevien happianturien signaalit eivät vastaa odotettua suhdetta. Koodi ei yksin kerro, johtuuko vika anturista, johdotuksesta vai katalysaattorista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmässä 1 on katalysaattoria edeltävä happianturi (anturi 1) ja katalysaattorin jälkeinen anturi (anturi 2). Ohjainlaite vertaa niiden signaaleja ja tallentaa P00D5:n, kun sylinteriryhmän 1 anturien lukemat eivät vastaa odotettua suhdetta. Koodi ei yksinään kerro, onko anturi vai katalysaattori viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sylinteriryhmän 1 etummainen tai takimmaisin happianturi näyttää virheellisesti
- Pakovuoto vaikuttaa happianturien lukemiin
- Happianturin johdotus- tai liitinvika
- Katalysaattorin hyötysuhdeongelma
Oireet
- Check engine -valo päällä
- Polttoainetalous voi heikentyä
- Mahdollista epätasaista käyntiä tai nykimistä
- Päästömittauksen tulos voi heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele molempien sylinteriryhmän 1 happianturien live data -lukemia yhdessä polttoainekorjaustietojen kanssa selvittääksesi, miten signaalit eroavat toisistaan.
- Tarkasta molempien sylinteriryhmän 1 anturien liittimet ja johdotus, myös pakoputkiston lähellä, vaurioiden, korroosion ja löysien liitosten varalta.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 pakoputkisto molempien anturien ympäriltä vuotojen varalta; vuodot voivat vääristää happilukemia.
- Arvioi live datasta, reagoiko sylinteriryhmän 1 anturi 1 moottorin seoksen muutoksiin ja antaako anturi 2 katalysaattorin jälkeen odotetun vasteen.
- Arvioi katalysaattorin toiminta ja testaa molemmat anturit sekä niiden virtapiirit valmistajan määritysten mukaisesti ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 1 happianturien lukemiin vaikuttava pakovuoto.
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 1 tai anturin 2 vaurioituneet tai löysät johdot ja liittimet.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 happianturi, joka ei läpäise testiä.
- Vaihda katalysaattori vain, jos testaus vahvistaa, ettei se toimi oikein.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, voit yleensä ajaa rauhallisesti, mutta polttoainetalous ja päästöt voivat heikentyä. Järjestä vianmääritys pian ja pysähdy, jos moottori alkaa nykiä voimakkaasti, sammuu tai moottorin vikavalo vilkkuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.