P009D: Polttoaineen paineenrajoituksen ohjausvirtapiirin jännite korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite valvoo polttoaineen paineenrajoituksen ohjausvirtapiirin signaalia ja asettaa tämän vikakoodin, kun signaali ylittää odotetun sähköisen vaihteluvälin. Vikakoodi kertoo virtapiirin signaalin olevan liian suuri, mutta ei yksin vahvista polttoainejärjestelmän mekaanista vikaa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoaineen paineenrajoituksen ohjauspiiri välittää sähköisen ohjauskäskyn tai palautetiedon, jota käytetään polttoainepaineen rajoituksen hallintaan. P009D tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee virtapiirin signaalin ylittävän odotetun sähköisen alueen. Syynä voi olla johdotusvika, vaikka paineenrajoitusmekanismi itsessään olisi kunnossa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Johdotus oikosulussa akkujännitteeseen
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
3. Syöttöjohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Käynnistys vaikeaa, moottori ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
• Teho katoaa etenkin suurella kuormalla tai kierrosluvulla
• Käynnistysmoottoria voi joutua käyttämään pitkään

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja polttoainepaineeseen liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin korkea signaali havaittiin.
2. Tarkasta paineenrajoituksen ohjausjohtosarja puristuneiden johtojen, vaurioituneen eristeen ja akun plusjohtoon osumisen varalta.
3. Tarkasta liittimen korroosio tai vaurioituneet liitinnastat ja varmista niiden istuvuus sekä virtapiirin liitännät valmistajan kytkentätietojen avulla.
4. Testaa signaalijohdin jänniteoikosulun varalta valmistajan menettelyllä ja eristä virtapiiri turvallisesti ohjeiden mukaan.
5. Jos johdotus ja liitin läpäisevät tarkastuksen, testaa paineenrajoituksen ohjauskomponentti ja ohjainlaitteen virtapiiri ennen komponentti- tai ohjainlaitevian harkitsemista.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa signaalijohto, jossa on oikosulku akun jännitteeseen.
• Reititä tai korjaa puristunut johto, joka osuu plusjännitteiseen virtalähteeseen.
• Korjaa syöpyneet tai vaurioituneet liitinnastat ja varmista liitoksen pitävyys.
• Vaihda vahvistetusti viallinen paineenrajoituksen ohjauskomponentti tai korjaa ohjainlaite, jos testaus osoittaa vian olevan siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain rauhallisesti ja vain, jos moottori käynnistyy ja käy ennakoitavasti; sammumista tai tehon menetystä voi esiintyä kuormituksessa. Vältä suuria nopeuksia, voimakasta kiihdytystä ja hinaamista, kunnes korkean signaalin vika on korjattu.