P008F: Jäähdytysnesteen lämpötilan ja polttoaineen lämpötilan korrelaatio

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee, etteivät moottorin jäähdytysnesteen ja polttoaineen lämpötilalukemat vastaa odotetusti toisiaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ohjainlaite lukee moottorin jäähdytysnesteen ja polttoaineen lämpötilan tarkistaakseen, ovatko lukemat uskottavia käyttöolosuhteisiin nähden. P008F tallentuu, kun lämpötilat eivät korreloi odotetusti. Syynä voi olla jompikumpi anturi tai sen johdotus, eikä kyse välttämättä ole todellisesta ylikuumenemisesta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin lukema virheellinen
2. Polttoaineen lämpötila-anturin lukema virheellinen
3. Kumpaan tahansa anturiin vaikuttava johdotus- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Lämpömittari voi näyttää poikkeavia lukemia tai lukema voi vaihdella
• Käynnistys vaikeaa tai suorituskyky alentunut

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa jäähdytysnesteen ja polttoaineen lämpötilalukemia live datassa kylmäseisonnan jälkeen. Niiden pitäisi olla uskottavia samoissa ympäristöolosuhteissa.
2. Tarkista, vastaako kojelaudan lämpömittari scan toolin jäähdytysnesteen lämpötilalukemaa moottorin lämmetessä.
3. Tarkasta jäähdytysnesteen lämpötila-anturin ja polttoaineen lämpötila-anturin liittimet ja johdot korroosion, löysien nastojen, vaurioiden ja hankautumien varalta.
4. Tarkkaile kummankin anturin lukemia lämpötilan muuttuessa ja vertaa vastetta valmistajan arvoihin.
5. Testaa virtapiirit katkosten, oikosulkujen ja huonojen maadoitusten varalta ennen kummankaan anturin vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa löysä, vaurioitunut tai syöpynyt anturin liitin tai johdotus.
• Vaihda jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, jos sen lukema on testeissä virheellinen.
• Vaihda polttoaineen lämpötila-anturi, jos sen lukema on testeissä virheellinen.
• Korjaa yhteiseen syöttöön tai maadoitukseen vaikuttava virtapiirivika, jos testaus vahvistaa sen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos lämpömittari näyttää ylikuumenemista, pysähdy turvallisesti ja anna moottorin jäähtyä. Älä päättele tämän vikakoodin perusteella, ettei jäähdytysjärjestelmässä olisi todellista vikaa. Jos lämpötilanäytöt ovat normaalit mutta käynnistys tai suorituskyky kärsii, rajoita ajamista, kunnes anturilukemat on tarkastettu.