Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite valvoo käyttö- ja seisontajarrukammion painetta. Vikakoodi tallentuu, kun ilmoitettu paine ylittää järjestelmän käyttämän ylärajan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jarrujen ohjausjärjestelmä valvoo käyttö- ja seisontajarrukammion painetta ilmajarruilla varustetuissa ajoneuvoissa. Vikakoodi C066E tallentuu, kun ilmoitettu kammion paine ylittää järjestelmän ylärajan. Yksi mahdollinen syy on juuttunut paineensäädin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Paineensäädin jumissa
Oireet
- ABS-varoitusvalo palaa
- ESC / ajonvakaudenhallinta kytketty pois päältä
- Mahdollinen jarrutehostuksen heikkeneminen
- Nopeusmittari voi toimia oireellisesti
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta jarrujärjestelmän varoitukset ja kammion reaaliaikaiset painetiedot, jos niitä on saatavilla, ja varmista, onko korkea lukema jatkuva vai ajoittainen.
- Tarkasta käyttö- ja seisontajarrukammion paineanturin liitin ja johdotus vaurioiden tai virheellisen lukeman aiheuttavan oikosulun varalta.
- Tarkasta ilmajärjestelmän painenäytöt ja vertaa kammion painelukemia valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Tarkasta paineensäädin ja siihen liittyvät ilmalinjat sen varalta, että säädin on juuttunut tai ei säädä painetta oikein.
- Testaa paineanturi ja säädin valmistajan ohjearvojen mukaisesti ennen kummankaan osan vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa kammion paineanturin vaurioitunut johdotus tai huono liitäntä.
- Vaihda tai korjaa paineensäädin, jonka on vahvistettu olevan juuttunut.
- Korjaa viallinen anturi tai liitäntä, jos testaus osoittaa korkean lukeman olevan virheellinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka ajamista, jos jarruvaroitus syttyy, ilmanpaine on ajoneuvon käyttöalueen ulkopuolella tai jarrujen tai seisontajarrun toiminta on poikkeavaa. Korkea kammion paine voi viitata jarrujärjestelmän ohjausvikaan; tarkastuta ajoneuvo ennen kuin luotat sen toimintaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.