OBD-II-vikakoodi

C0612: Oikean EPB-toimilaitteen ohjauspiirin jännite liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Oikean EPB-toimilaitteen ohjausjännite on odotetun alueen yläpuolella. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai kosketinnastan painumisesta taaksepäin — johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Oikean seisontajarrun toimilaitteen ohjauspiiri välittää ohjainlaitteen käskyn, jolla käytetään oikean puolen seisontajarrun toimilaitetta. C0612 ilmoittaa, että piirijännite ylittää odotetun vaihtelualueen. Syynä voi olla oikosulku akun jännitteeseen tai virtajohtoon koskettava johto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Johdotus oikosulussa akun jännitteeseen
  2. Liittimen kosketinnastat ovat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
  3. Syöttöjohto on puristuksissa B+-virtalähdettä vasten

Oireet

  • ABS-varoitusvalo palaa
  • ESC/ajonvakautus on poistettu käytöstä
  • Jarrutehostus voi olla heikentynyt
  • Nopeusmittari voi toimia epävakaasti

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna jarruihin soveltuvalla scan tool -laitteella freeze frame -tiedot ja selvitä, ilmeneekö vikakoodi oikean toimilaitteen käskyn aikana.
  2. Tarkasta oikean toimilaitteen johdotus puristumien, eristevaurioiden, virtajohtoon osumisen, veden sekä syöpyneiden tai siirtyneiden liitinnastojen varalta.
  3. Tarkasta seisontajarrun liittyvät syöttö- ja maadoitusliitännät ja merkitse muistiin muut sähkö- tai jarrujen ohjainlaitteen vikakoodit.
  4. Mittaa kyseinen piiri ajoneuvokohtaisen kytkentäkaavion avulla ja vertaa lukemia valmistajan ohjearvoihin.
  5. Jos jännite pysyy korkeana silloin, kun sen ei pitäisi, eristä oikean toimilaitteen piiri ja etsi oikosulku akun jännitteeseen tai puristunut johto ennen osien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä löysä oikean toimilaitteen johtosarja etäälle virtajohdoista ja terävistä reunoista.
  • Korjaa eristevaurio kohdasta, jossa oikean toimilaitteen piiri koskettaa virtalähdettä.
  • Puhdista tai korjaa oikean toimilaitteen tai ohjainlaitteen vaurioituneet liitinnastat.
  • Vaihda vialliseksi todettu toimilaite tai ohjainlaite vasta, kun johdotus on testattu.

Voinko jatkaa ajamista?

Oikean seisontajarrun toimilaite ei ehkä kytkeydy tai vapaudu oikein, ja ABS- tai ajonvakautustoimintoja voidaan rajoittaa. Älä luota seisontajarruun. Jos käyttöjarrut toimivat eri tavalla tai jarrujen varoitusvalo syttyy, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä korjaus ennen jatkamista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit