Mitä tämä tarkoittaa
Jarrujen ohjausmoduuli valvoo jarrupaineantureiden käyttämää syöttöjännitettä. Se asettaa tämän koodin, kun yhteisen syöttöpiirin sähköarvot poikkeavat odotetusta alueesta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jarrujen ohjainlaite syöttää virtaa jarrupaineantureille yhteisen syöttövirtapiirin kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun syöttöjännite poikkeaa odotetusta sähköisestä alueesta. Se voi vaikuttaa useiden paineanturien lukemiin ja niihin liittyviin ABS- tai ajonvakautustoimintoihin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos tai oikosulku anturin syöttöjohdotuksessa
- Palanut sulake tai viallinen syöttö ohjausmoduulilta
- Löysä tai syöpynyt liitin
- Paineanturi on sisäisesti oikosulussa ja vetää syöttöjännitettä alas
Oireet
- ABS-varoitusvalo päällä
- ESC/ajovakauden hallinta poistettu käytöstä
- Jarrutehostus voi olla heikentynyt
- Nopeusmittari voi toimia epäsäännöllisesti
Miten diagnosoit sen
- Lue jarrujen ohjainlaitteen muut paineantureihin liittyvät vikakoodit sekä freeze frame- ja live data -tiedot nähdäksesi, lakkasivatko useiden anturien lukemat toimimasta samanaikaisesti.
- Tarkasta yhteinen syöttöjohdotus, liittimet ja kyseinen sulake löysyyden, korroosion, veden pääsyn tai näkyvien vaurioiden varalta.
- Tarkista syöttövirtapiiri ja maadoitusliitännät ajoneuvon kytkentätietojen avulla ja vertaa mittaustuloksia valmistajan määrityksiin.
- Jos syöttöjännitettä vedetään alas, irrota paineanturit yksitellen valmistajan ohjeiden mukaisesti ja selvitä, aiheuttaako jokin tunnistin sisäisen oikosulun.
- Jos johdotus, sulake ja tunnistimet ovat kunnossa, testaa jarrujen ohjainlaitteen syöttöjännitelähtö valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä löysä tai syöpynyt yhteisen syöttövirtapiirin liitin.
- Vaihda palanut sulake, kun olet selvittänyt ylikuormituksen syyn.
- Korjaa yhteisen tunnistimien syöttöjohdotuksen katkennut tai oikosulussa oleva osuus.
- Vaihda paineanturi, jonka on testattu olevan sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa tai vaihda jarrujen ohjainlaite vain, jos sen syöttöjännitelähtö ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS- tai ajonvakautusjärjestelmä voi olla poissa käytöstä ja jarrutehostus voi heikentyä. Vältä suuria nopeuksia ja voimakkaita jarrutuksia sekä pysähdy turvalliseen paikkaan, jos jarrutus tuntuu poikkeavalta tai on heikentynyt.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.